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2017年03月30日 イイね!

石野サーキット 平日の修行

昼に1本練習してきました。
並べてあるカートをざっと見渡して、14号と3号がまだ1回も乗ったことが無かったので
14号車を指定で乗ってみました。


挙動としてはニュートラルか弱オーバーで
ハンドルを切っただけで簡単に頭が入る凄く乗りやすいカートでした。
逆に他のカートと同じようなタイミングでステアリング操作をすると
早くにインに入りすぎて内側のゼブラに引っかかるぐらいでした(^^;



47.9付近をウロウロしてて、なかなかタイムアップしないなーって思ったけど
元から少し遅い気がするのでブレーキはほんの少しだけで大丈夫って気づいたら
最後のラップでポーンと47.423までタイムアップしました。
カートにあった乗り方をしないとダメだと改めて気づかされましたw
(ちなみに石野のリアルタイムランキングでは計測時間の関係で47.717と出てたけど)


このカートなら2コーナーも多分ノーブレーキで行けるかも?
絶対的なタイムは速く無いけど、コントロールを楽しめる程度のオーバーが出るカートなので
14号車は個人的に練習にはおススメの挙動です。







12号車 46.595
06号車 46.690
13号車 46.885
10号車 47.209
04号車 47.377
18号車 47.395
14号車 47.423 ←new
07号車 47.428
08号車 47.550
17号車 47.565
01号車 48.843
Posted at 2017/03/30 13:19:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(カート) | クルマ

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「初の12連続ストライク(ゲームまたいでるからパーフェクトでは無い…)」
何シテル?   06/18 00:06
結婚を機に86を売却してアクアに乗り換えましたが 子供が大きくなってきたのでVOXYに乗り換えました。 そろそろサーキットは卒業かな、と思いきや走るのを...

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