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２日の「走り初めの練習」に引き続き、
今回が本当の走り初め（笑）

強風吹き荒む、スパ西浦に行ってきました。
今回の主目的は、ともちゃん-CZ4Aさんのエボ10
追っかけ映像を撮る事！

11:00枠では、ごぶさん　や　こぢぃ@FD2-Rさん
もみえて、久しぶりにお話させていただき楽しかったです。

私は、先日のタイムをちょこっと更新し、５８”５６　でした。
最終コーナーでとっちらかってしまった周回が本日BEST（笑）
自己ベスト更新は幻となってしまいました（残念）

さて、追っかけさせて頂いた、ともちゃんさん。
結果から言いますと、念願の５８秒入りを達成されました！おめでとうございます！

そんな、エボ天をエボゴンで追いかけたわけですが、流石に分切りマシンに離されずについていくのはシンドイですわ、色々ミスしながら必死に追走（笑）
何とか数ヶ月前から約束していた車載を撮る事が出来ました♪


しかし、エボ１０　ＳＳＴで分切りはおろか、５８秒入りって！
気温の違いはありますが、LDのT田社長のﾀｲﾑを更新！ってくらい速いです。
これで、完全に「５７秒目指し隊」正式入隊ですね♪

当日の様子は、　フォトギャラ　「'10.01.05 ｽﾊﾟ西浦」　に、
ごぶさんとこぢぃさんの勇姿を少し　オイルによる赤旗直後の出来事も．．．

他にも少し写真撮りましたので、車種を教えてくださればお送りしますよ～！
（ｽﾝﾏｾﾝ、面識無く車とﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが一致しませんので．．．）

本日、御一緒した皆さんお疲れ様でした！



この記事は、2010年走り初めｉｎスパ西浦について書いています。

２日のｽﾊﾟ西走り初め

久々で納得出来る走りが出来ず（いつも出来ませんが）
目標の５７秒台にはまだまだ遠く及ばないので、
定量的に自己分析（ダメ出し）してみました。

ロガーデータと車載を比べて見ると、修正点が山ほど見えてきて、自虐的ですが勉強になります。
欠点は沢山ありますが、一言で言うなら「旋回時間が長い」

１．５トンの４駆ですから、コーナーリングスピードは稼げません。
キーワードは「小さく曲げて、ドンっと出る」
次回の走行で、少しでも修正していきたいですね



で、このロガーデータの車載がコレ　↓


次回は、上手いドライバーと何処がどう違うのか？
を、より具体的に確認する為、
中部地区を代表するﾀｲﾑｱﾀｯｶｰの「シンさん」「たなさん」と、
素人代表の私のデータを無謀にも比較したいと思います。

久しぶりの　スパ西浦
ブランクのせいか、今日は色々やらかしちゃいました。

まずは、ゲートの受付のオネーさんに、会員証の代わりに
ビッシっと「タスポ」を提示。
おおいにウケてましたが、マジボケです（笑）

写真は、本日見事「分切り」を達成したともちゃん-CZ4Aさん　とのツーショット　こんなコンディションの中やりますなぁ～！おめでとうございます！

こんなコンディションとは？
満員御礼で、３２台！？びっくりです。

今日の目的は、E/G慣らし後初走行＆RE-11の皮むきなので、とりあえずLOWﾌﾞｰｽﾄ(1.1)
でﾘﾊﾋﾞﾘ走行。今日はほとんど分切りレベルのデレチャレ組の方々との走行なので、ｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝを抑えタイム狙いという「煩悩？」を封印する為、計測器は借りませんでした。
でも、自前のｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰでﾀｲﾑ計測（笑）
これが、裏目に！

操作方法をしっかり理解してないもんですから、色々設定変更やデータ消去などでピットインのかなりの時間を失い、おまけに間違って全消去＆計測されてないなどなど。。。（滝汗）
結局、ラスト７周のタイムしか記録されませんでした（苦笑）



＜スパ西浦　フリー 9:00枠＞
路面 ：ドライ
気温 ：14℃
水温 ：94℃　油温：118℃
吸気温：34℃
減速Ｇ：1.12G 旋回Ｇ：→1.29G
ﾀｲﾔ　：Fr RE-11 255/40/17 10分山
Rr RE-11 255/40/17 10分山
ｴｱｰ圧：温間 Fr 2.6k Rr 2.5k
減衰 ：Fr 3/20 Rr 4/20
ｽﾀﾋﾞ ：Fr 中　Rr 調整無し
ACD ：ﾀｰﾏｯｸ
ﾌﾞｰｽﾄ ： 1,1
最高速 ： 168km/h

TIME ：　１：００.３８

ベストタイムは不明ですが、記録に残っていたのがこのタイム
自分的には「ニヤリ」です。

今日は、BB_S2000さんも走られていたので、御承諾の元、追っかけ車載を撮るつもりでしたが、
結局絡む事無く走行終了．．．　せっかくの取材のチャンスだったのに．．．(残念）

＜本日の車載＞type-Nさんのところで紹介されているソフトで、ロガーデータとリンクさせてみました。



慣らし慣らしと唱えながらまったり走ってます（笑）
でも、２ヘア進入で一瞬レブ当たってましたね（汗）

今日は、SENさんが写真や動画を撮ってくれたようで、また確認しときたいと思います。SENさんありがとう！

今日は、良い感触を得たので、冬場のアタックが楽しみです♪
いやぁ～やっぱサーキットは最高だっ！
これが今日の一番の収穫でしたね

御一緒された方、お疲れ様でした！

先週の日曜日
スパ西浦で ともちゃん-CZ4Aさんと
車載の撮りっこをしている時に、
とっても官能的なサウンドを奏でる車と遭遇しました。



BMW E92型　Ｍ３

いやぁ～マジかっこいいです。
いつかは、あんな車でＦＳＷや鈴鹿を走ってみたいです♪

その時の追っかけ車載を公開します。
車載の公開を快諾していただいた　こややんさん　ありがとうございました。



この後ろで追っかけていた、ともちゃん-CZ4Aさんの車載で
この続きは、御覧いただけます♪

あ～憧れのＭ３
エキゾーストノートが官能的♪
４気筒のエボゴンじゃあ下品な音しかしないもんなぁ～（笑）


この記事は、ｽﾊﾟ西浦の動画について書いています。

今年２回目
16日の日曜に久々にスパ西浦に行って来ました。

真夏で分切りを目指したのですが、
結果から言うと　ベストの２秒落ち　の１’００．３くらい

何だかターンインで向きが変わらないなぁ～と思っていたら、ACDをグラベルのままで走っていた事が判明したのですが、それにしてもあまりにも遅いタイムにマジ凹みました。
あ”～俺は駄目だ！ヘボ過ぎる！（自己嫌悪）
言い訳無く、ドライビングに難有りですね、まだまだ修行が足りません♪

とまぁ、タイム的には平凡に終わったのですが、今回は、ともちゃん-CZ4Aさんと車載の撮り合いっこしようということで、一緒に走ったのですが色んな車が乱入してきて走っていて楽しかったです。

↓ともちゃん-CZ4Aさんを追っかけた車載です↓


＜スパ西浦　フリー 9:00枠＞
路面 ：ドライ
気温 ：28℃
水温 ：102℃　油温：121℃
吸気温：52℃
減速Ｇ：1.12G 旋回Ｇ：→1.32G
ﾀｲﾔ　：Fr Z1☆ 265/35/18 7分山
Rr Z1☆ 265/35/18 8分山
ｴｱｰ圧：温間 Fr 2.5k Rr 2.4k
減衰 ：Fr 3/20 Rr 4/20
ｽﾀﾋﾞ ：Fr 弱　Rr 調整無し
ACD ：ｸﾞﾗﾍﾞﾙ

TIME ：　１：００.３１７



この記事は、ｽﾊﾟ西浦の動画について書いています。