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さて慣らしも終わったとの事でやりますか。

ブーストかけてみるとアクチュレーターで１．２キロかかります。おおっどうしよう（笑）



インタークーラーがノーマルなんで濃い目のセッティングですがロガーを取るとINJ噴射率７８％なんで４０４PSわはははっ、笑うしかないさてこの馬力はあっているのでしょうか？
ちなみにINJは740CCです。


そして・・・ウエストゲート切り替えはブースト1.3キロ・・・全然０．８キロの設定にならねぇよ。
そうはいってもそのままセッテイング、噴射率は８５％と言う事は４４０PSになるらしい、まぁえらい速いんで４００PSは出ているな。
エアフロ、インタークーラー純正なんで常識では出ない馬力ですよね。
INJ噴射率が少しギザっているので後で修正しよう。


排気温度は800度行かないのでタービンEXの抜けは良いようだね、その分ブーストの掛かりが悪いけどね。
慣らしが終わってドッカンだと思っていた下の領域も回りが良くなってマイルドになって中々良い感じ。







アクチュレーターとウエストゲート切り替えはスイッチひとつ
ピークホールドしていたのでメーター表示意味無し