GTR ku-peのブログ一覧

セリカも30年以上ずっと外で暮らしているわけでして～太陽の紫外線に負けてしまっているところが幾つか有ります～

ポリプロピレン製の内装は化石化？

触ればポロポロと白い粉を吹いてしまっております！

染めＱで縫ったところでボロボロのままになってしまいます～
いつでもやられるや～と思っているといつになってもやらないもんですよね(笑)
３連休も暇なので、ちょっとお痛することにしました！
写真は有りません(汗)

取り外しは簡単、ネジを4個外すだけ～
粉を吹いたところは、120番のペーパーでゴリゴリ削って、600番位のペーパーで軽く擦って終わり～
金属用のクリヤー塗料を厚めに吹き掛けて放置した後、染めＱのダークグレイとミディアムブルーの2色を交互に吹き掛けて終わり～

パッと見OKになりました(笑)



ついでに、シート横のカバーも同様に～



作業時間は15分程度、殆ど乾き待ちで1時間ちょっとのものですが、かなりの満足感・・・・・

もっとちゃんとやればもっと綺麗になるのに手抜きで納得(笑)

世間はすっかり自粛モード・・・・
人の集まるイベントは軒並み中止や延期(泣)
こんな日は車を弄って大人しくしていようと思いきや悪天候～

なのでセリカのメーター眺めながらウロウロ(笑)

思えばこの60セリカのメーター変ですよね～

パネルは一枚板で針が6種類と機能は満たしていますが、とてもシンプルな もので他にはあんまり見たこと無いデザインです！

中央に時計がついているのですが、おもちゃの計器を着けているので見えませんが・・・・・
STとSVは右下の電圧計がアナログ時計になってますが、わざわざ変えなくても良さそうなもんです。

さて、実は私このメーターが意外と気に入っておりまして、昔セリカを手放したあと、このメーターが時々夢に出てきて恋しなるという変な病に侵されておりました(汗)

再びセリカの乗りだしてからはもう毎日見ることが出来ますのですっかり落ち着きましたけどね(笑)

そんな事を思い出しながら走っていたら、今日はやけに気温が低い・・・・・

雪が舞い始めました




3月の中半になってやっと降るとは！
今週は25度くらいの日もあったのに～
異常気象でしょうか？20度以上違うなんて困ったものです(汗)



まっ積もりそうには無いので、スタッドレスの出番は無さそうです！

やっぱり寒いのは嫌だ～

先日エアコンの吹き出し口が崩れて数日後・・・・・・・
セリカに乗り込む時にコンソールに手を掛けたところ、バキッ‼っという音とともにズッコケました(笑)

散々割れまくっているコンソールですが、6箇所のネジ止め箇所の全てが一気に抜けたり割れたりしちゃいました(泣)
もうネジが止められません・・・・・

一番酷いのはTOP画像の助手席の側面何回も割れてくっつけてバリバリです！

もう棄てて仕入れるか？意外にもカリーナと同じだということが判明しヤフオクチエックしたら有ったりしましたが高くて何か悔しい！

有りもののグッツで直せば0円だから手直しで我慢するか？

先日の0.3mmのアルミ板の余りをパンチで穴を開けて～



こんな感じで６箇所全部を粘土パテで無理やり張り付けました！



あとは割れ目の処理ですが、取り合えず荒いペーパで削りまくります！
段差も隙間も有ってなかなか綺麗になりませんが、パテ盛りなんて面倒です！



なので段差に積もった削りカスを瞬間接着剤で固めちゃう(笑)



見るも無惨な姿ですが、乾いてから更に削り込み～



真っ白けっけ・・・・・

細かいペーパーで
仕上げても無駄なので、クリヤー塗料で一旦段差を埋めて、表面が乾いたら、シュッシッュと小刻みに吹き掛けてボソボソに塗ります！

何かこれでも良いかなと思うほど嘘のように削り目が消えました！



その後は染めＱの重ね塗りで色を合わせて～というところでやっぱり合わないので、シフト側も塗ってしまいました(笑)

側面はやや傷が見えますが、まあいいでしょう！

シフトの継ぎ目もバキバキでしたが、右側はこの感じが～



こうなりました




左側も～




だいぶマシに・・・・



でもよく見りゃ、サキドブレーキのレバーが浮いてる(汗)



だけど気にしない気にしない(笑)

以前お話ししたことのある、知る人は知る井上昌己さんですが～
”恋はリバティ”という結構前の曲がヘビーロテーションしてしまいます・・・・・

何故だろうこの意味不明な歌詞の内容とは裏腹に聞き心地の良い歌だからでしょうか？？？？

なので、動画を見たくなってYou　tubeをチェックしていたら当時のPVを25年後に再現した？

当時25歳、現在50歳ですかそりゃもう・・・・・・



でも若いですね～

見比べるとカメラワークや内容には結構違いが有りますが、今と昔が比べられます・・・・

当時の駅舎



現在の駅舎



パラボラアンテナも昔と








今はあまり変わりませんね～



しかし驚いたのはお蕎麦屋さん！
25年前でも違和感有ありのチャンネルTV


現在？



このTVは映らないでしょう・・・・・

しかし、地道ながら25年経っても活動を継続しているって素晴らしい・・・・
体型も維持していてとてもには見えない様な気がします！

で、考えました、自分はどうなのか？？？？？？

1995年頃、私は今と変わらぬ会社で同じ仕事をやっています～
仕事量や内容は少し変わりましたが・・・・

当時乗っていた車は

カルディナの1.8CZ　（生最初で最後のFFのAT)



それと、180SX　180SXは３台乗り継ぎましたが、これは２台目



FISCOの走行会初参加の時のもの！

変なポーズですが（汗）当時と身長、体重変化無し・・・・
隣は当時付き合っていた彼女ではありますが、今はカミさんです（笑）

そして今乗っている車は？

カルディナ　（４WDターボのMTに出戻り）



そしてセリカ・・・・


何故かサーキット走ったり？



リトラで白、FRという意味では180SXと同じ～

しかも昔も今も車高下げてホイール、ステアリング換えなきゃ乗れん！
というところも変わっていない？


結論！

老けただけで昔と変わってないじゃん（笑）

人は進歩していない駄目な人と言うかもしれない（汗）
よく考えりゃ、学生の時もセリカを弄っていることに関しちゃ全く進歩していない！

学生の時は親ローンでしたが、エアコン無しで買ったら夏前に親父がエアコンユニット仕入れてきて自分で付けろと渡されました（爆）
今でもエアコンしょっちゅうバラしてるし・・・・・

どんどん世間に置いて行かれるって言うか、一周回って新鮮と言うか微妙～

最後に井上昌己さんのPVをどうぞ～

昔



今

1984年当時、車の内装色はビニールレザーから、布張りに変わってきた時代です～
グレードの低い車は黒一色で、ラグジュアリーグレードは茶色い内装で、ハイソカーはアメリカンなワインレッドが主流でした！
60系に至っては、前期型のセリカのSTやスポーティグレードは黒のみ、SXには茶色が有りました～
XXは外装白は青内装、シルバーツートンは朱色、レッドは黒でした・・・・・
マイナーチェンジでブラックマスクになってから、SV以外は白外装色は青内装、レッドとシルバーツートンはブラック内装、ゴールドはベージュ内装？？？
ただ、ST,GT,GT-Tはビニールレザーメインで、ちょっと暗く安っぽい（泣）
GT-R,GT-TR,SXはファブリックで明るめのシートでした！
ブラックマスクは白が売れ筋でしたね～



後期のXXは何故かレッドのみ黒内装、ブルーのみ青内装、その他の色はワインレッドの内装でこちらがメインカラー？

そんなわけで、当時は青い内装に非常に惹かれておりましたので、白いセリカという選択になったわけですが、今となっては青い内装ってどうよ？って感じております・・・・

前置きは長くなりましたが、青い内装って日焼けや樹脂の劣化が黒より弱いわけで～
結構やられちゃっているんです！

いくつかの余りものを組み合わせて凌いで来ましたが、どうしてもここが弱いんです！



座面のストライプが擦り減ったり、日焼けで見えなくなって来ちゃう（汗）

こちらのシートも数年前に部品を組み替えていますが、かなり薄れて来ましたので、どうしようかな～と策を練っておりましたが、そんなタイミングでこんなお話が・・・・・・

昔GT-TRに乗っていたけどとっくに車手放しちゃって外した純正シートが有って捨てれずに放置してあった！
いよいよ処分しなけりゃならなくて困った・・・・・との情報が届きました❕

何と？

そんなおめでたいお話があるものなの？？？？？
半信半疑です（笑）

詳しく聞けば、30年間室内保管（驚）

引き取りに行って、汚れているからって言われましたが、全くと言って良いほど日焼けしていないものでした！

でも困った、焼けていないので組み替えたりして使えない（汗）

ちょっと手直ししなきゃいけないところも有りますが、これは交換して今のは処分か？
それも何か切なくて～限界まで使う事にしようと決意！
でもシートって意外と邪魔なのでどうする？

これまた運が良くって、自宅マンションの貸し倉庫が空いていました～
めでたく3個並び（笑）



何ともラッキーな事が続きましたが、神様の悪戯か？？？？？？？

こんな事がセリカに乗り出してからちょくちょく起こります、でも試練も与えてくれます！
今回も内装が何か所か急に壊れました（汗）
楽はさせてもらえませんが、トドメも刺されない？
不思議な車です・・・・・・・