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台風が通り過ぎ晴れ間が見えてきたので軽く洗車してからオートバックスでオイル交換。前回交換してから約２万キロなので、そろそろ変え時かとｖ　平日だと空いてますね。待ち時間ゼロでした。

カストロールのオイルにしたのですが、昔あったカストロール独特の”オイルの焼ける匂い”がしない・・・いつから匂いがしなくなったのでしょう！？

「5W-40にすると高速での加速がよくなりますよ！」とか言われ高いのを薦められましたが、にわかに信じ難いので「5W-30」の安いやつにしました。それでも100%化学合成オイルでして、４L缶で４９８０円なり。V36は4.9L必要なので２缶買って、あまりを持ち帰りました。ベール缶をネットで買って自分で交換すれば、もっと安くできますが、なんたって面倒。　ショップに依頼するときには、必ず上抜きでやってもらいます。V36は下抜きでやらせると、エンジンのアンダーカバーを外すなどの余計な作業が発生するので、ちょっと心配なんです。　樹脂のファスナーをはめ忘れるとか、締め付けすぎて、オイルパンにヒビが入るとか、、、実際にはそんなことないでしょうけど、起こりうるリスクはなるべく回避します。

上抜き、下抜き好みはあるでしょうが、上抜きだと早いし、安心。　ディーラーに整備を出すときには、オートバックスのようなオイルチェンジャーがないので、下抜きになってしまいますが、そのときはオイルフィルターも交換するから、仕方がないです。

まあ、上でも下でも結果的にはあまり変わりはありませんが、あなたはどちらがお好き？

２車線の直角コーナーでスピンして歩道に突っ込んでしまったらしい。雨の日はスピードの出しすぎに注意しましょう。　特に車高を下げてバネレートを上げているような車は、オーバーステア傾向になる場合が多く雨の日はスピンしやすい車になっているので、タイヤのグリップを過信してはいけません。