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2009年02月18日 イイね!

 異音の悩み

以前、GRBの助手席の辺りから走行中にカチカチという原因不明の異音が発生してなかなか原因が分からず格闘しました。 最初は、グローブボックスの中かと思い中の物を全部出してみたけど止まらない。仕方ないので馴染みのスバルDラーで、怪しいシート下をハグッてコネクター類を固定したが、止まらない・・・ ならば、どこだ??  たぶん、もうあそこしか残って無いな・・   メカニックに頼んで助手席側ドアパネルをバラしてもらい、緩んでいそうな怪しい箇所を徹底的につぶしてもらうことにしました。  すると、どうもパワーウィンドゥスイッチ近くのコネクターが緩んでいて、これが車の動きによって干渉していたことが原因なのではないか?とのこと。
直してもらってからその後はオトナシクなっていたのですが、最近になって今度はフロントガラスの周辺がたまにビリビリとビビり音が鳴りだしました。 でも、前に乗っていたBE BLレガシィはもっと内装(インパネ周り)の異音が激しくて、とにかく悩まされました。本当にこれが300万円近くする車の内装レベルか?!ってブチ切れたものです。怒   それに比べるとカワイイものでGH GRBインプレッサになってからスバルの数少ない弱点であり最大の課題であった内装のレベルも向上したなあと実感をしています。
 こういう面では本当に強いトヨタの技術をしっかり取り入れて、より向上を期待しています。 その代わり、走りの技術をトヨタにゴッソリと持っていかれるでしょうが・・・
Posted at 2009/02/18 17:05:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRBインプレッサWRXSTI | クルマ

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