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あっちゃん♪@ザクレロエリーゼのブログ一覧

2024年01月30日 イイね!

長距離移動。

どもども。
相変わらずの低浮上でございます。

ちょっとした用件で、愛知まで往復してました。
パンダですね。

数日前に、関ヶ原付近は高速で立ち往生のニュースもあって、ちょっとビビってましたが。
そこまでは行かないとあって、現地のリアル情報も加味して行くことに。

土曜日の夜、仕事を少し早めに終わらせてから移動開始。
日曜日の夜に、各種打ち上げまで参加して・・・帰宅。

ここ数年の視力落ちもあって、あんまり飛ばせなくなってまして。
逆に100km/h辺りでの巡航がちょうど良い加減で。
6速に入れて、3000回転くらい。
エコドライブ?

ま、こんなくらいにしか使えてません。
気がついたらもう5年だそうです。

メンテも疎かにしちゃってるのも、なんとかしたいけど・・・。
なんともならん日々です。
Posted at 2024/01/30 22:40:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | Panda | 日記
2024年01月02日 イイね!

年末年始

ども、明けてます。
元旦早々の災害もあって、ブチ上がったテンションは下がってしまいました。

年越しライブあって、パンダ号を起動。
またもや数ヶ月ぶり?の起動で心配しましたが、今回はすんなりと起動しました。

大晦日の昼頃にライブ会場へ徒歩で行ける範囲へ停め捨てて、一旦帰宅。
ライブ見て、電車動いてない元旦に帰宅。
パンダ号は快調でした。

ほんと、何ってことをしておりません。

ザクレロ号の車検イベントが控えておりますが、こちらもどうなることやら・・・。
Posted at 2024/01/02 17:35:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Panda | 日記
2023年10月02日 イイね!

足車。

必要に迫られて?パンダ号を起動。
およそ2ヶ月ぶり??

流石に、前回起動時も怪しかったので。
ジャンプスターターも一応手配。

さて。

バッテリーは生きてて。
セルも回りました。
2ヶ月のスパンもあって、これも前回同様に1発ではかかりませんでしたが。
まぁ、なんとか自力で起動できちゃいました。

起動以後は、特に不具合もなさそうで良かったです。



実は、用のある前夜に起動確認。
確認後は、充電ドライブで用事のある先へ下見兼ねて。
その帰りに、某所跡地まで足を延ばしてみましたが。
跡形もなく・・・。

当日は、移動した先での用も済ませ、買い物もして帰還。
左足、痛いのなぜ。w
Posted at 2023/10/02 09:27:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Panda | 日記
2023年02月13日 イイね!

車検通過。

取り急ぎ、パンダ号の車検を通してもらいました。

エンジンオイルとクーラントの交換のみを追加作業として、あとは通過に最低限度の点検一式のみ。

また後日どこかで、経年劣化部分の追加メンテナンスを検討しておきます。

メモ。
・バッテリー
・クラッチフルード
・ブレーキフルード
・ミッションオイル
・スパークプラグ
Posted at 2023/02/13 22:36:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Panda | 日記
2022年09月02日 イイね!

帰宅。

無事帰ってきました。

帰り道は、岡崎SA出たらすごい土砂降りで。
休憩しても外に出られるでも無いレベルの土砂降りだったので、掛川まで雨雲ゾーンを通り過ぎるまで走り抜け。

掛川での休憩を長めに取って。
で、駿河湾沼津SAまで来たところで、ガソリン残量が少し厳しめ?と思いつつ。

給油履歴と走行距離、平均燃費を計算。
給油後に走ってきた距離を差し引きして、自宅付近まではギリギリに走れると算出!
SAでの給油を見送り、そのまま走って来たのですが。

大井松田の手前で、給油警告が点灯!!

当たり前にガス欠も恥ずかしいので、大井松田で降りて給油。
まぁ、安いスタンド探して入れたので、ヨシとしましょう。

結局、ルートを小田厚側へ変更し途上しての帰宅となりました。

滅多に長距離走らない自分としては、結構走りました。
シートポジションがやっぱり合わず、途中で座面を下げてステアリングの位置も目一杯下げてきました。
これでもまだ、バケットシートには当たり前ですが敵いません。
パンダのスペックや走りには、バランスとして満足してますが、ここだけは未だしっくりきません。
Posted at 2022/09/02 18:44:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Panda | 日記

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何シテル?   02/01 21:24
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