K1RZのブログ一覧

本日農道のポルシェで落札したﾌﾞﾂのＶＥを引き取りに出かけた所、　道中も半ばの頃、前触れもなく走行中突然ｴﾝｼﾞﾝ停止・・・
安全な場所で停車し再スタート試みるもダメ・・・初期の燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ音がしない、当然初爆もなし・・・・引き取りを諦め、レッカーサービスで帰還しました。当初は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ本体かと思いきや　ｴﾝｼﾞﾝﾋｭｰｽﾞが溶断していました。新ﾋｭｰｽﾞを入れてＩＧオン、ポンプ稼働しました、再スタートしかし煙が・・・・ｷｬﾌﾞに付随するソレノイドのショートみたいですね。当然ヒューズはまた溶断しました。ソレノイドへのコネクター外せばｴﾝｼﾞﾝ掛かりました（ﾊﾝﾁﾝｸﾞしますが）


しかし保険レッカーサービス依頼の電話が長すぎ・・・・聴取や保険確認事項等で40分位掛かった様な？そこから保険からレッカー出動依頼　待つこと10分レッカー業者からの確認電話で出動で更に30分とか・・・・

昨日、タイヤ交換2台分で肩や首が痛いです・・・

軽トラにﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ付けてましたが
標準に戻しました
なんなら
スクラムもこのタイヤでも良いかな～～～ｗ

タイヤレバー無しでタイヤ組み込みｗｗｗ

軽太朗の車検の準備ｗ

っと言っても
灯化類のチェックと掃除だけですけどねｗ

ヘッドライトが結構くすんでいたので
磨いていたら結局ボディまで・・・・・・

おきまりの納税証明書の準備
ん？
っが無い

・・・・・

あっ～
思い出した～
税金は払ってはあるが
軽太朗の税金は自動振り込みなので
納税証明書が手元にない
後日送られてくるけど
何時になるか？
明日取りに逝く事に・・・・ｗ
この時期に車検があると
自動振り込みは、結局面倒（汗）

確か前回も前々回も
「無いって」
こんなことしてるな～

「軽太郎さんエンジン不調です」

とりあえず
プラグをみましょう
あっプラグがお疲れさんの模様
取り合えず　今日は
新品プラグに交換
キャブのパイロット辺りも掃除と調整して
今回は様子見です

スバルの軽トラ　サンバーのエンジンですが
よく見ると　CLOVER4
四つ葉ってこと？４気筒？

「CLOVER4（クローバー4）」
と愛称が使われてるみたいです。

軽トラでスーチャー仕様が有ることは知ってましたが

なんと！

赤帽専用（高耐久エンジン）
赤ヘッドCLOVER4エンジン
が有ることは
知らなかった～

シャー専用ですかね？

「軽太郎さんの窓が開かない」
っとのことで　みてあげる事に・・・
見てみると
あれが曲がって　あ～でこ～で？
ガラスの間に食い込んでいる　あれを
曲げなおせば・・・
「えっい！」っと引っ張りだしたら
「がしゃ～ん」ガラスが粉々になっても～た～
　
（￣ー￣?）.....??ありゃ??