K1RZのブログ一覧

水温の件
人為的ミスでした・・・・

配線整理でﾏﾙﾁｽｲｯﾁの水温アース配線ぶった斬ってました。
言いわけは
ﾏﾙﾁへ行くスピード配線だと勘違い・・・

「すいませんでした」

以後ゆっくり作業をします。

謎失火からの無駄遣い？？？
ﾍﾞﾙﾄ２本
水温ｾﾝｻｰ
ﾃﾞｨｽﾋﾞ、　ｷｬｯﾌﾟとﾛｰﾀｰ
ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄﾌﾞﾗｹｯﾄｼｰﾙ２個

教訓？
ベルトはＶＥとＤＥ違う　Ｐ10で発注するとｵﾙﾀのﾍﾞﾙﾄ巾が違う（Ｐ10は細いがそのまま装備ｗ）
水温ｾﾝｻｰは某色だと壊れやすいとか？（巷の噂）
ﾃﾞｨｽﾋﾞはＫ1ｶﾞﾚｰｼﾞにｽﾄｯｸがあったのは後の祭りｗｗｗｗｗｗ
ｴﾚﾒﾝﾄﾌﾞﾗｹｯﾄｼｰﾙはただたんのＯリングでは無かった
（交換にはＰＳﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾞﾗｹｯﾄを外す）
配線作業はゆっくりと確実にｗｗｗｗ
振動等に影響されないように固定ｗｗｗ

昨日はＰ10乗りの刺客がいらして
少し？やる気になったＫ1？

水温問題の件
ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄﾌﾞﾗｹｯﾄ破壊で先に進めずでしたが
（交換作業が結構メンドクサイｗ）
何とかｴﾝｼﾞﾝ始動出来る状態へ

相変わらずｸﾞﾚｯﾃﾞｨﾏﾙﾁｽｲｯﾁの表示は異常？
水温ｾﾝｻｰ→ＣＰへの電圧ﾁｪｯｸすることにしました。
眠たくなる本を見て（サービスマニュアル）
水温20度3Ｖ
水温80度1Ｖ

計測の結果は画像の様に80℃弱で　1.16Ｖでした。
って事はセンサー→ＣＰは正常値ですよね？

って事はｸﾞﾚｯﾃﾞｨﾏﾙﾁｽｲｯﾁへの配線または本体故障だな？

電ﾌｧﾝがｸﾞﾚｯﾃﾞｨﾏﾙﾁｽｲｯﾁで制御してるので外すとﾌｧﾝが回らなくなるので
外したくないが・・・・

こいつがはっきりしないと
まだ雨模様ですが

やってしまいましたよ
初歩的ミス・・・・
ﾎﾟｷｯﾄ折れました（心も折れた）
ロングスピンナーハンドル 380mm
軽く締めた？つもりが・・・・

水温ｾﾝｻｰを脱着するには
ｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを取らないといけなくて
・・・・・
配線直して早くｴﾝｼﾞﾝ掛けてテストしたくて
・・・・・
急いでました・・・

昭和の感覚で
ここ鉄だよな・・・
ﾈｼﾞ交換出来るはず
って思ってましたが
ｱﾙﾐ一体だね

部品注文しなきゃ？
Ｆｓ検索
20ＶＥのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰの図
ん？
違うね・・・・

あっ！Ｋ1号はＰ10のＤＥ用がついてるんじゃん

そう言えば、みん友、増産戦利品？のおまけで
ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰがあるはず・・・
倉庫に転がってましたｗｗｗｗｗｗ

捨てる神あれば助ける友ありｗ

一難去ってまた・・・・

水温がおかしい
水温ｾﾝｻｰ交換でめでたし治った！
・・・・
って思いきや
新品ｾﾝｻｰ交換しても変わらない・・・
約20％増し表示？
ＣＰＵには72.6℃
ｾﾝｻｰは外して湯のみにお湯につけてあり
湯温はｗ58.1℃（非接触温度計計測）


ｴﾝｼﾞﾝ始動してのチェックは
サーモは開いてＬＬＣは廻っているし
ラジエーターコア80℃追加ﾒｰﾀｰの温度は85℃純正ﾒｰﾀｰも正常位置（別ｾﾝｻｰだしね）
しかしＣＰＵからの温度表示は110℃超え
（グレッディマルチスイッチが警告音ピーピーなる表示赤くなる）

センサーからの電圧がドロップ？（Ｖが下がると温度表示上がる）
って言う事は
またどっか？配線がおかしい・・・・

ｾﾝｻｰとＣＰ手前の2本配線切って引き直しても良いものか？
おしえて～～～先生？

先に進みたいんだよ・・・・