K1RZのブログ一覧

何とか梅雨本番前にﾄﾞｱを付ける事ができましたｗ

（軒下ｶﾞﾚｰｼﾞなので）

おおよそ28ｋｇから

ｱｸﾘﾙ窓仕様

一応開きますよ～

ハメ殺し窓にする勇気はありませんｗｗｗ

合計16ｋｇになりましたｗｗｗ

細かい突っ込み処はあるけれど
後々修正しまっす。








穴開け　小
3ｇ





穴開け　大
9ｇ






ｱﾙﾐｻｲﾄﾞﾊﾞｰ
+600ｇ







ｱｸﾘﾙｳｨﾝﾄﾞｳ
1.4ｋｇ
（ｶﾞﾗｽ3.2ｋｇ）






下




内張り
引手込み400ｇ


さて、助手席はどうするかな？

佃Ⅱ号が
コンビニでコーヒー飲んでいる間に
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ？
エンジン停止ですｗ
セルは回るけど
ｴﾝｼﾞﾝ掛かりません～
だがしかし
15分位放置したら、ｴﾝｼﾞﾝ掛かりました
（新品バッテリーにしておいて良かった？）

18万㌔ｴﾝｼﾞﾝから載せ換えて
6万㌔ｴﾝｼﾞﾝへ
各種リフレッシュしたはずだが？
ここ数カ月前から
電圧の異常がありました。
先月はｴﾝｼﾞﾝ掛からなくなったが　
仕事場でしたので・・・・1時間放置した後に掛かった
さらに前の月
走行中に電圧低下の警告音と共にｴﾝｼﾞﾝの吹けが悪化
止まりそうで止まらなくしばらく走って治ったｗ

疑われるもの
①雨の日はベルトが鳴く時があったので
最近以前使っていた程度の良い物へ交換

②ﾊﾞｯﾃﾘｰｱｰｽが載せ換えたものが
端子がどうも。。。。しっかり付け直し接点磨いておきました。が

③ﾊﾞｯﾃﾘｰも古かったので新品交換


④もしや。やっぱりｵﾙﾀか？？？

⑤電装品の使いすぎ？（余り関係なさそうです


検証
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで放置　
（ン～30分たってもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてます。でも何時止まるか判りません）

ﾗｲﾄ・ﾌｫｸﾞ点灯、熱線ｵﾝ、ACｵﾝで　ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ放置
電圧は下がるが、11.5ｖ　同じく止まらない～

本題？
ﾊﾞｯﾃﾘｰを始動後に外す
しばらくすると
電圧低下警告音もならずｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ（爆

でもは、もう一度！
電圧低下は無く停止しません
そのままﾗｲﾄｵﾝ　熱線ｵﾝ　ｴｱｺﾝｵﾝ
電圧低下
でも停止しませんな～ｗ

やはり
ｵﾙﾀが時々お休みをするのかな？？

ｵﾙﾀ点検に出す前に
以前のｽﾛｯﾄﾙOHして
そのあたりｾﾝｻｰ類を戻してみようかな？

なんか雰囲気が

2DSになってしまいました（爆

ﾄﾞｱノブの個所は画像加工しました。ｗｗｗ
すいません～

ノブは付いてます。
4DSですｗｗｗ


ｱｸﾘﾙ仕様からｱﾙﾎﾟﾘ仕様へ

△の所って結構重いですね
センターピラーｶﾊﾞｰみたいな物もｗｗｗ


この仕様で
ｱｸﾘﾙ窓仕様から
一枚2ｋｇ減

それっぽく縁でも作って？
ｼｰﾙしようっと