K1RZのブログ一覧

本日農道のポルシェで落札したﾌﾞﾂのＶＥを引き取りに出かけた所、　道中も半ばの頃、前触れもなく走行中突然ｴﾝｼﾞﾝ停止・・・
安全な場所で停車し再スタート試みるもダメ・・・初期の燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ音がしない、当然初爆もなし・・・・引き取りを諦め、レッカーサービスで帰還しました。当初は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ本体かと思いきや　ｴﾝｼﾞﾝﾋｭｰｽﾞが溶断していました。新ﾋｭｰｽﾞを入れてＩＧオン、ポンプ稼働しました、再スタートしかし煙が・・・・ｷｬﾌﾞに付随するソレノイドのショートみたいですね。当然ヒューズはまた溶断しました。ソレノイドへのコネクター外せばｴﾝｼﾞﾝ掛かりました（ﾊﾝﾁﾝｸﾞしますが）


しかし保険レッカーサービス依頼の電話が長すぎ・・・・聴取や保険確認事項等で40分位掛かった様な？そこから保険からレッカー出動依頼　待つこと10分レッカー業者からの確認電話で出動で更に30分とか・・・・

シフトフォークの異常？摩耗を発見してしまった・・・

1-2速のフォークです

画像左矢印が異常摩耗？

右のｽﾍﾟｱに交換してみます

あ！
スリーブも点検してみます

異常があれば　またバラシですが・・・



以前のオーナーはどんな使い方してたんだろう

ジムカーナでもやってたんかい？

ＲＳ5Ｆ32Ｖミッションの3速ギア

1.2.3.4.5.Ｒの中でも

一番薄い・・・・

不安だな・・・