梅星のブログ一覧

最近、GT3に乗っていません。
L.A出張が続き、その後、都内への滞在期間が長く、約2ヵ月ぶりに我が家に帰ると…

…恐れていたことが…




そう、(多分)バッテリー上がりです。

イグニッションキーを右にひねると「カチッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、…」と
ランプが細切れに反応するのですが、エンジンがかかりません。
5～6回繰り返して無理そうなので、主治医に電話して、とりあえずバッテリー交換の方向で…。
ドアを閉めた時、、窓ガラスも上に上がりません。
僅かに隙間が残った状態です。

「セルカッチン」ではないと思うのですが…
この段階で、見分ける方法はあるのでしょうか？
バッテリー上がりと、セルカッチンって症状が異なるのでしょうか？
イマイチ、よくわからないんですよね（＾＾；
前オーナーが対応していたのかどうかも…

フロート充電器CTEKの導入も検討しなければ…
オーナーの皆さんはCTEKとか導入されているものなのでしょうか？

…久々に起きたトラブル(…と言うレベルでもないけど)、若干嬉しい変態な自分を感じています(笑)