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奥の車(RPステップワゴン)なので画像ありません。

某所で低走行のRS☆R ハーフダウンサスが出品されていたので、購入！それも純正ショック付き。

なので作業自体は簡単でした。

ただサス自体が重いので友人と二人作業。

ワイパーやカバーを外す事なく、サービスホールからでも作業出来ますね。工具があれば、、、ラチェット付きのスピンナーがあると楽です。

で、、さくさくっと1時間半で終わりました。

ただ、、、ホンダ車で有名なアレ、、、ドラシャの脱臼。。。
なりかけました。
友人が整備士ということもあり、ブーツをバラすこともなくサクッと元に戻ったので、本当に脱臼したのかは分かりませんが、ドラシャが突っ張ってサスが組めなくなる状態になったので、多分ソレかと、、、

作業が完了した奥の車は、見る人が見ないとノーマル車高と区別が付かないレベルですね。
乗り心地も少しコツコツしますが、乗り比べないと分からないかと、、、
むしろ車速が上がるとこれくらいの硬さの方が安心感があります。

ということで、ホンダ車のドラシャには気を付けましょう！
勉強になりました。

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：スズキ エブリイ・2015年式・DA17V

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：省電力だから

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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