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２００５年製造のエアコンをやっと新しい物に交換してもらいました。

去年の９月頃に冷房の効きが明らかに悪くなったのですが、一番暑い時期は過ぎていたのでギリギリ乗り切れました。

しかし、今年はもう無理そうなのでそこそこ良い物を購入。

もうエアコンの無い夏は考えられません。


午前中でエアコンの工事は終わったので、午後はフォレスターのタイヤをスタッドレスから新しいノーマルタイヤに交換。



純正で履いていたタイヤの後継モデルになると思うのですが、この新しいタイヤに替えてから乗り心地が良くなった気がします。

ＧＷはフォレスターで遠出する予定は立てていませんが、何処かドライブに行きたくなりました。



ただ、エアコンとタイヤのダブルパンチでお財布が・・・。

フォレスターを新車購入してから履き続けていた純正タイヤが寿命を迎えたので交換しようとしたのですが・・・。

タイミングが悪くて注文したタイヤが欠品中。

スタッドレスから交換できないまま１ヶ月以上待ってようやく届きました。

注文したタイヤは「ブリヂストン・デューラーＨ/Ｌ ８５０」

純正タイヤの後継モデルのはずです。


覚悟していましたが１８インチとなると結構なタイヤ代になりました。

おまけに近々エアコンの交換もするので、また大きな出費が続きます。

夏日が続いたと思ったらまた肌寒くなった週末。

天気は良いのですが風がかなり強く、シエラで走っていると横風に煽られる事が何度かありハンドルを握る手に力が入ります。

そんな中、林道ドライブへ行って来ました。

目的地は景色の良さが期待出来そうな舗装林道。

あまり期待はしないようにしていたのですが、スキー場を突っ切る林道だった事もあり展望は抜群でした。



ドローンも持ってきていたのでちょこちょこ空撮。



洗掘が目立つ箇所もありましたが、しっかり踏み固められたフラットダート区間がほとんど。
道幅もシエラには十分の広さだったので割と走りやすかったです。



天気の良さもあり、この日にこの場所へ来たのは大正解でした。



すっかり頭から抜け落ちていたのですが、まだまだ山の上には雪があるんですよね。



眺めの良い場所が多数ある林道を抜けると基幹林道に合流。
日本海方面に向かって北上して行く事にしました。



途中、記念碑？のある広場を発見。
実際にはスタックはしませんが２Ｈだとちょっと心配になるくらいふかふかの砕石が撒かれていました。



ここが一番の難所。
落ち葉で隠れていますが、写真右の塊はカチカチの雪でした。
目一杯路肩に寄せて通過。



落石だらけの道をのんびり走り続けていると絶景ポイントを発見。
方角的には夕日がよく見えそうです。



もう少し北上し続けると、日本海と香住港が見えてきました。



終点まであと一息ですが、道路の荒れ具合が酷い場所もあり油断は出来ません。



落石や倒木が最低限片付けられていたので、何とか最後まで走り抜けることが出来ました。

軽自動車くらいの車幅ではないと厳しい所もありましたが、全体的には展望の開けている箇所も多数あり、なかなか気分の良い林道ドライブになりました。

ただ、かなり落石が多いので丈夫なタイヤは履かせて走りたい林道ですね。

もう一週間も前の事になりますが、折角の春らしい写真なので記事を書いていこうと思います。

あっという間に見頃が終わってしまった桜ですが、先週は開花時期と天気と休日が重なり満開の桜を各所で見る事が出来ました。

確かこの場所は去年DAEGで来た所だったはずです。


シエラでは初めてのお花見！




所変わって、林道へやって来ました。
ここは先月、雪で断念した林道ですが今では全く雪は残っていませんでした。




気温も上がり良い天気ですが、虫が大量に纏わりついてくる場所もあり写真は少な目。




ちょっとした広場で凸凹遊び。




陽が傾き始めてきましたがちょっと寄り道したい気分だったので、桜と展望の良い公園に立ち寄りちょっと休憩。




時間帯が遅いので日陰になっていますがここでも桜は見頃。
誰もいないのでのんびり出来ました。




今年は桜の見頃を逃してしまうかもと思いましたが、週末の休みまで持ってくれました。


あちこちで見頃を迎えている桜を見ると、それだけでなんだか穏やかな気分になってきます。

来年はもう少し、いろんな場所の桜を見に行くのも良いかもしれません。