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電動キックボードの話しだが、冬場は寒くて乗らなかったらタイヤの空気が抜けて、それを知らずに動かしたらチューブがダメになった。

仕方が無いのでショップへ持ち込んで修理の依頼となった訳だが、どうもリコールが出てたらしくてバージョンアップして返ってきたのだ。

有る意味ラッキーなタイミング？でのパンクだったのかもしれない。

交換箇所としてはハンドル&ブレーキレバーで、全体的にカッチリしたフィーリングとなり安心して乗れる様になった。

折り畳み機構の関係上、剛性感不足は仕方が無いと思っていただけに、この改良には満足。

余談だが、MAZDA2のラゲッジには入らなくて、後部座席に載せる事となりとても不便。

DYデミオや46なら問題無く積めるのにさ…

MAZDA2に年次改良が入るらしい。

オーナーになったからには気になったので見てみると、どうやらメーカーオプションが増えただけっぽいので一安心。

しかし、肝心の中身(走りに関する部分)の進化が止まっているのはやや残念でなら無い。

もう少し、ボディー剛性の向上が有ったとか、乗りのごちが向上したとか、コーナーリング性能向上とかの話しが欲しいかな。

後、未確認ながら今年中に後一回程マイチェンが入るらしく、購入の検討をしている人が居るのならばアンテナを張っておいた方が良いかも？しれない、

個人的には、ヒーテッドドアミラー、IRカットガラス位は選べる様にして欲しいところだが。