エンジンを壊さないために

今年は２基のエンジンが目の前で壊れた
１台はオイル不足？
もう１台はオーバーヒート？
だと思われる

正直　エンジンが壊れるってのは精神的に辛い
なので　どうすれば壊さないか、壊れる前に「気づく」かを考える

オイル不足は「油圧計の見落とし」
オーバーヒートは「水温計の表示お見落とし」
でも　レース中に常時メーターを見るなんて　素人にはムリ！

で、結論
「危険はランプでお知らせ！」
走行中　素人レーサーでも常時確認しているメーター、それは「タコメーター」
これにランプを仕込めば　壊れる前に異常を発見出来るかもしれない

水温はファンコントローラーを付けているので　そこから指令信号を取れる
油圧は純正メーターから取れそう
ってことで　作業開始！




回路（基板）はこんな感じ、極力小さくしてみた
ランプは自己点滅LEDです

ACCで点灯
ONで水温（W）に電気が流れリレー作動で消灯（指定水温になると電気が切れる、これは騙された）
エンジンかかって油圧が上がると電気が流れてリレー作動　OIL消灯

水温センサー作動（電気が切れる）リレーOFFで点灯
油圧が落ちると電気が切れてリレーOFFで点灯

電気は良くわからんので不安である



部品購入～
送料がもったいないので　多めに色々買ってみた（笑）




出来た！
抵抗がいっぱいあるのは330Ωのみで構成するためのケチケチ作戦！




ハンダが難しい～　そのうち割れそう
どうしても基盤になじまないのだ




これを車にセッティング！




メーターに穴を空けてLEDを差し込む
夜、メーターの明かりがLEDに漏れないように伸縮チューブで塞いでみた




黄色の配線がオイル計の配線、油圧がかかると5Vの電気が流れます
最初12Vだと思ってたから12Vのリレーしか買わなくって失敗した、これも騙された
アースは燃料計の取り付けへ
こちらは12Vなんだよなぁ・・・




完成～！

良いね　良いね！
これで　水温、油圧でもエンジンブローが塞げる！！！
はず・・・(^_^;


LEDが点滅だから２個同時に光っている写真を撮るために　20枚以上撮ったことは裏話(^-^)