50/50のアロンソの後

WECはシーズン中ですよ(笑)
次戦はセブリング。WECとIMSAを連日開催するらしいですが、混走できるようにしたらヨカッタノニと思うのはワタシだけではないはず。

WEC関連のニュースが何点か出て来てましたね。



こんなもんでイイだろ、とは思わなかったと思うが、いつものようにレギュレーションを読み切ったマシンをエントリーすることが出来なかったと思うBMW。
今シーズン限りで撤退か？との噂。
フォードGTが撤退の噂もありましたが、ハイパーカーまで我慢するんでしょうかね。
両チーム撤退だとGTEプロ、寂しい。



寂しいといえばダレン・ターナーはWECのドライバーではなくなってしまいましたが、なんとスーパーGTで走るかも♪とか。
ポルシェのサポートが高かったのか、アストンにスイッチするらしい#7。
スヴェンの走りを見られなくなるのも寂しいんだが、ダレン本当に来るんかな？



アロンソ。
もうル・マンは勝っちゃったしインディ500の難易度は相当高いだろうから、注力するんかな。ノープランと言ってるらしいが。
WECを見るワタシとしてはアロンソがトヨタから降りた場合のドライバーが気になる。
誰がイイかな～♪なんて考えてます。