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タイヤ屋さんに注文していたノーマルタイヤへの交換をやっていただいてきました。
冬タイヤに使った17インチホイールがことのほか気に入ったのでノーマルタイヤにも使うために別途オークションにて入手。
本当はOZの17インチ対応ホイールが良かったのですが、無い袖は振れず仕方ありません。

昨日は雨模様でしたが、ざっとクルマを拭いてきれいになったので、スマホでわざとらしい一枚をタイトル画像に(笑)

購入から4000km程度の走破ですが、もともとついていた18インチホイール（一応我が家のはQV）にはピレリのP-ZEROロッソがついてまして、クイックな反応で一応グリップもありましたが、溝が無いので交換前提のクルマ購入だったわけですが、気になったのはクルマの動き。
ワタシの好みからすると乗り心地が硬くってクイクイ曲がるのが好みの方は良いかもしれませんが、ワタシはもう少しゆったり乗りたい感じ。

で、インチダウンは確定しましたが銘柄をどうしようかと考えたわけです。
ワタシの考えているミシュランの魅力は
　・うるさく感じない（静かではないが気にはならない）
　・軽やかに転がる（真円性では国産タイヤらしいけど）
　・クッションが絶妙
　・ハンドル切り始めはリニアだが直進性も良い
　・ウェットグリップ（というか水たまりの抵抗が少ない）
といったところ。

う～～～んと考えて決めたのはこのタイヤ。



結構チャレンジだと思ってます。
ヨコハマタイヤのADVAN dB v552です。
お店から帰ってくる時に感じたのは

　・柔らかい
　・低速はものすごく静か
　・高速はそれなりに音は出る
　・直進性は良い（左流れが出なかったよ♪）
　・ハンドル切り始めがミシュランよりも少しだけ不安定
　・転がり感はミシュランと同じ感覚

雨降って水たまりを突っ切って走ってあまり抵抗を感じなければオッケーです。

もう少し距離乗っても大丈夫だと良いな。