レ・プレイアードZERO

こんばんは♪

レ・プレイアードが新車時充填オイルより油膜保持が良いんでしょうね。(^_-)-☆

だからエンジン停止後もシリンダー壁面の油膜が保たれてて以前のものよりは冷間始動時の抵抗が増えてるのかと思います～(=^・^=)

う、どおぉぉぉん！さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

なるほど！
それで少しセルモーターが重くなったような気がしたのですね(^o^)

エンジン停止後も今まで以上にしっかり保護してくれているというのはとても嬉しいですね(^^)/
勉強になりました！

こんばんは♪

レ・プレイアードのインプレ、ありがとうございます、参考になります！


私、個人的な趣味で色々なオイルを試すのが好きなのでこういうインプレは楽しいです♪


同じ粘度でも微妙に実際の固さが違うのもあるようですよ。



とにかく、スバルとelfとの共同製作ならボクサーエンジンの特性を考えての製作だと思うので安心感もありますよね♪


これならサーキット走行にも良さそうなオイルですね。

テルりん@わいわいマチ子ヽ(*´▽)ノ♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

いえいえ、参考になれば嬉しいです！
おっしゃるとおりエンジンオイルは種類も多いので自分でコレ！といって試すのは難しいですよね(^^)/
確かに同じ粘度でもこれはオッケー、これはダメ！というものがありますので違いがあるのかもしれませんね(^o^)

おっしゃるとおりやはりスバル純正なら安心です！
かなり高回転まで回してもしっかり保護してくれそうなオイルだと思います♪

こんばんは。

オイルで結構変わるもんなんですね～。

走行がよくなるなら、OKですね。

yasu278さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ホントオイルでも結構フィーリングが変わります(^o^)

エンジン回転が軽くなったようで良い感じです♪

こんにちは。

オイル交換、イイ方向に体感出来でホント良かったデスね！
これでハンドルを握るのがより楽しくなりますね！

いばらき発おバカな夫婦♪さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

オイル交換、しっかり体感することができて
やはりいいオイルはいいな～と改めて感じました♪

よりドライブが楽しくなりそうです(*^_^*)

おはようございます。

オイルの使用インプレ、ありがとうござました。
良いとの事なのでよし！いざ！と思ったのですがディーラーのＨＰを見るとどうやら取り扱いが無く、、、、

カストロールになってしまうのかなぁ～(残念)

ながたつさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます♪
レ・プレイアード、かなり好印象なオイルでした(*^_^*)
ええ・・・取り扱っているディーラーとそうでないディーラーがあるのですね・・・

カストロールはオイルの名門ですよね♪
カストロール、私も試してみたいなと思います(^^)/