先代スイフトスポーツ&ちょっとした想い出

本日も絶賛仕事中ですが、
休憩中にふとインターネットを覗いていると・・・








先代スイフトスポーツの写真が目にとまりました。
そういえば「スイスポ」が気になり始めたのもこの車からだったな・・・と
ふと思い出しました。

セダンが好きな私ですが、ハッチバックでもスイフトは昔から別格です（笑）
実家で初代を所有していたというのもあるのですが、
やはり走りにこだわった車というところがとても好みです。

先代スイスポのカタログも持っていましたが、エンジンのこと、サスペンションことなど
走りに関することが凄く詳しく解説されていて何回も読み返していました。
数字上のスペックでは特筆すべきところはないのですが、
乗ってみるとすごく速い、そんなレビューを読むとわくわくしていました（笑）

あと先代のプロポーション。
塊感があってかっこいいデザインだと思います。
現行モデルは流麗なユーロピアンな雰囲気ですが、
先代は漢（おとこ）的なデザインだと思います。



話は変わりますが以前、スイフトスポーツに決めたわけでというタイトルで
何回かに分けてブログを書きましたが、
ブログに書いたアルトターボRSやアルトワークスなどの候補以前に、
当初この車が有力候補になっていた時もありました。


カローラアクシオ　1.3X
※以下決してカローラが悪い車ということだったり、けなしているつもりではありませんので、
あらかじめお断りしておきます。

カローラアクシオでは一番下のグレードですが、装備も一通り揃っていて、
普通に乗る分にはなんの不足もありません。
トヨタらしいそつのない造りで営業車として使うのであれば
むしろこちらの方が使いやすそう。
ガソリンもレギュラーですし、嫁さんも当初はこっちがいいのでは？という意見でした。
カローラだとこのグレードではCVTだけですし何も悩む必要がない。
営業車として使うのである意味理想的だと思います。


ただ、やはり昔から持っていた「ワクワク感」にはどうしても勝てなかったです（笑）
営業車としてはカローラの方が上でも、
やはり町を走っているスイスポを見たときのワクワク感、
カタログを読んだときのワクワク感はスイスポの方が断然上でした。
密かにスイスポがいいと思っていた私にはここで妥協しない方が後悔しないかも・・・
という気持ちがふつふつと沸いてきました。

嫁さんには、カローラだとS4とサイズが被ること、
セダンは所有しているので営業車ではハッチバックがいい！
カローラ店で今まで買ったことが無いのできっと値引きもないはず！（爆）
と理由になっているようでなっていないような理由で説得、
というか半ば強引に説き伏せました。
嫁さんはサイズが被るんならしょうがないわね、とあっさり許してくれましたが、
もしかすると私の本命に気づいていたのではと思います（笑）
（まだこの時点ではスイスポが第一候補とは嫁さんに言っていなかったです。）

ということでここからこの話につながっていくのですが、
今となってはこの時の決断は大正解だったと思います。


やはり仕事の時の運転だからこそ、気分転換に運転を楽しみたい（笑）
そして昔から欲しかった車を所有した喜びは何にも代え難いものがあるな、と感じます。
今でもドアを開けるときはたまにドキドキしたり（笑）

ということでスイスポ、これからも大事に乗っていこうと思います。