最高の走りを楽しめ、乗り手を成長させてくれるスポーツカー

□高い走行性能□
どんな道でもどんとこい！という感じですね。
路面がどのような状態でも全く不安を感じることはありません。
DCCD方式のAWDの威力は凄いなと改めて感じます。
まだD型になり改良された新型DCCDのおかげで鼻先が軽くなって回頭性がアップしました。
まるで切れ味の良い剃刀でスッと切っていくようにカーブを曲がっていきます。
またブレーキも大幅に強化されています。
この機動性は「道路を走る戦闘機」と称しても過言ではないかと個人的に思ったりしています。

□思いのまま走ることができる運転感覚□
まるで自分の手足になったかのように思いのままに車が動いていきます。
また路面を引っ掻いていくような接地感でハンドルから、お尻から伝わってくるので、
五感で路面の状態を感じることができます。

□ターボながら高回転まで気持ちよく吹け上がるEJ20□
もうSUBARUでもこの名機を積んでいる車もこの車だけになりましたが、
ターボながら高回転まで気持ちよく回り、かつ怒濤のトルクを味わえるエンジンです。
しっかりとターボラグがあるドッカン型ターボですが、それを操るのがまた楽しい。

□硬い！□
正直言ってしまうと相当硬いです。
先程路面の状態がハンドルにお尻に伝わってくると書きましたが、逆に言うと
容赦なく振動が伝わってくるということでもあります。
残念ながら同乗者にはあまり評判が良くありません（笑）
そもそも乗り心地の良さを求める車でもありませんし、これは仕方が無いです。

その分金庫のようなボディ剛性、300馬力を路面に叩き付ける強靱な足回りを感じながら、
走りを楽しむことができます。
一応5人乗りですが「1人でドライブ」を楽しむ車かなと思っています（笑）

スポーツカーとは言えセダンですから、トランクも結構入りますし、
後席を倒すとかなりの荷物が入ります。

ただかなり振動が室内に伝わってくる車なので、壊れ物には注意が必要です。
しっかり固定しておくことをお勧めします。

カタログでも9.4km/ℓ、丁寧に走ればもう少し良いですが基本的に燃費は一桁です。

燃費は一切期待しない方が良いです（笑）