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イイね!
2023年03月14日

車検での整備内容確定

前回のブログの続きです。

入庫時に提示された、フルオプションの車検見積金額の高さに仰天した先週末。
この後、サービス担当さんと何度かメールでやり取りし、最終的には以下内容で作業を進めてもらうことにしました。

1. 基本整備 約110千円(点検整備、診断コードスキャン、オイル交換等含む)
2. エンジン内部洗浄 約2.6千円
3. クーラント交換 約16千円⇒次回以降でも良いと言うことなので、今回は見送り
4. バッテリー交換 約75千円⇒VSP Plus IIIに加入したので、バッテリー交換がサービスになった
5. テールゲートワイパー交換 約7千円
6. 車内ダストフィルター&エアコンエバポレータ洗浄 約41千円⇒次回以降でも良いと言うことなので、今回は見送り
7. 発煙筒交換 約1.4千円
8. パンク修理剤交換 約6.8千円
9. 右リアフェンダーガーニッシュ交換(フラップワイドナーと呼んでいた) 約28千円
10. VSP Plus III (4年目&5年目) 約118千円⇒今回追加

合計:約275千円

これに自賠責、重量税を含めるとやっぱり30万円オーバーとなりますが、それでも余計な作業を削ってVSP Plus IIIを組み込んだ上、1万円ほど費用を圧縮できたので、まぁ良かったです。

VSP Plus IIIとは、要するに4年目及び5年目の延長サービスパックのことですが、これに加入すると毎年のオイル交換、ワイパーブレード交換に加え、新車からの5年間に1回だけ、ブレーキパッドまたはメインバッテリーをサービスで交換できます。
このサービスが約12万円すると言うのも何だか微妙ですが、メインバッテリー交換75,000円が浮くのですから、入らない手はありません。ボルボに5年乗るのであれば、入った方が良いと思います。

さて、先週の日曜日は代車S60 D4に乗って首都高走ってみたのですが、このディーゼルがなかなか速くて面白い。
ノーマルモードだと妙に眠たいエンジンで、重いステアリングと相まって運転が嫌になるのですが、スポーツモードにした途端、ヤル気スイッチが入ったかのようにエンジンが豹変します。
ステアリングはいろいろ気に入らないが、このエンジンは楽しい。

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来週返却したら、クルマレビューに上げたいと思います。




ブログ一覧 | Volvo V60 CC | クルマ
Posted at 2023/03/14 21:07:09

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この記事へのコメント

2023年3月14日 21:56
こんばんは。

サービスパック加入でバッテリー交換がサービスになってよかったですね。ジャガーのサービスパックでは、ブレーキパッドは交換対象ですがバッテリーは対象外です。ちなみにジャガーの場合、バッテリー代は5.5万円です。
コメントへの返答
2023年3月15日 11:44
こんにちは。

この機会にいろんなメーカーのサービスプランを調べてみたのですが、ボルボは新車5年保証が標準だったり、他のメーカーよりもサポートが手厚いです。

ドイツ御三家の延長サービスプログラムでもバッテリー交換は対象外ですし、延長保証もオプションです。これらを合わせると30万円くらいになるので、基本的なメンテナンスプログラムはお得にできているな、と思いました。個々の部品代は高いですが。

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