調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - ジムニー
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トライフォースタービン分解(-。-;
ブローした80psタービン 置いといても仕方ないのでバラして中身確認する事にしました 取り敢えずこのクランプ外して 六角のネジ緩めて 開けます 液ガスはやっぱり塗ってあるんだ インペラ外し 逆ネジです ここまではノーマルとおんなじ と、思う(-。-; 開けた事ないから ココからは別物ですね(-.- ...
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2023年1月15日 20:50 jimunyanさん -
其の2☆ターボインレットパイプ2個1磨き
ターボインレットパイプ内研磨き☆ 其の2です^^↗ 2021年の6月に初製作ポリッシュ加工したヤツを自車に取付け装着から~1年半使い続けて今現在も調子好く走れてます^^♪ ←コレはそん時に交換外した純正鋳肌ザリザリ状態パイプ内壁です# 予備ストックとして仕舞い込むモノってw多分そのままタダタダ置き ...
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2022年12月6日 14:00 ホーナーさん -
頻繁にフューエルカット
ECUのブースト値は1.0なのにアナログのブーストメータ値は0.5これからって時にフューエルカット。 まともに、走れません(涙) ブーストセンサーを清掃したらアナログメータ値とECU値が同じになりました。 しかし、ブーストが0.52しか上がらない。 トルクもぜんぜん無い…
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2022年12月4日 15:56 Ozu-T4さん -
HKS EVC-S ブーコン設定最適化
ECU書き換え後 ブーストコントローラーの設定を最適化 前車5型サブコン使用時の設定から9型ECU書き換えに伴い、EVC-Sブーコン設定について説明書やYoutubeで再勉強し、再度調整。 なお強化アクチュエーターによりブーコンOFFでプーストピーク90kPaもある事が判明。5-10型はインジ ...
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2022年9月19日 22:16 Jac Maさん -
エキマニとタービンの固定ボルトの点検と締め付け。
今日は坊津の方に潜りに行きましたが、その道中、排気漏れのような音が気になりました。帰ってからインタークーラー、遮熱板を外してみたところ、エキマニとタービンを繋いでいるボルトが1本は完全にゆるんでおり、2本はゆるゆるになっていました。 そこで、1本ずつボルトを外して一度タップを立ててボルトもきれいに ...
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2022年9月11日 22:24 tege2dさん -
タービン オイルインテークパイプ オイル漏れ
ずっとオイルクーラーからのオイル漏れと思い パッキン3回交換してもなおらず 原因がタービンオイルのバンジョーボルトからと判明 エンジンブロック側でなめている模様で締め付けてもトルクかからず とりあえず ボルトとワッシャーを注文 外したものは純正とは違いました しかもエンジンブロックを削ったようで ...
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2022年8月5日 16:15 SKH garageさん -
インタークーラーのホースをパイプに交換
スペアエンジンfrom津に付いていたインタークーラーインレットのパイプです。 ちゃんとしたJA11用なのか何なのかわかりません。ちょっと長さが短めで取付はしやすいです。 パーツクリーナーで軽く掃除してから向きやホースの差し込み加減をああでもないこうでもないと試行錯誤します。 ちょっとシリコンホー ...
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2022年6月26日 20:29 マヨ侍さん -
JB23の持病エキマニボルトの緩み。
ロングドライブをする等で、よくタービン付近から異音。大体そんな時はこのボルト3本のどれかが緩んでいる。特にプラスドライバーが指してるとこ。 走行中は高温にさらされるので仕方がない。 JB23の弱いとこ。ボルトの劣化も早いのか、なめる前に、新しいボルトに交換だなあ。
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2022年5月8日 19:54 CC50さん -
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ブローオフバルブ清掃&取り回し変更
走行距離 215400Km JA11を自分の所に来てから2ヶ月。 ブローオフの音を聞いた事がないのでバラして清掃。 しかしピストン全く動かない。 取り回し変更前 強化 シリコンホース エルボ 45度 異径 内径28Φ-22Φ 某オク送料込みで3795円 ブリッツ 28パイ ロング ブローオ ...
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2022年4月29日 14:56 だぶるあ_るさん
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