FAジムカーナ練習会202104

先週末は名阪スポーツランドの練習会に参加してきました。
最近ターンが良くなってきたところで、フロントデフの使い方という、さらにステップアップの手応えが出てきました。




Yのステッカー貼っていますがタイヤは Dのβ10（笑）
四駆用の255サイズは直近でコンパウンドが変わったのですが、私のは古いコンパウンドで PNタイヤとは思えないほど喰わないので長持ちしています。
（本番で使うA08Bとはグリップが違いすぎるのでどこかで調整必要ですが・・・）


外撮り動画


車載動画
※後半でカタカタ音が鳴っているのはタイヤカスがフェンダーに当たる音です^^;

1本目：1分28秒816
2本目：1分26秒322
3本目：1分26秒683
4本目：1分27秒112
5本目：1分26秒184
6本目：1分25秒988
7本目：1分25秒796 ※走行動画
走行終了

ベストは1分25秒796でエントラントでは2番手タイム。
1番手の全日本チャンプのスイフト（SA車両）の0.8秒落ち。
駆動方式も車両規定も違うので同じ土俵ではないのですが、こんなタイム差になったことはかつて無かったので、大分レベルアップできたんだなーと嬉しくなりました。


今回の１番のポイントはフロントデフの使い方がわかってきたこと。
先日クラブの先輩からフロントデフが使えていないと指摘があり、意識して走ってみました。

具体的にはFRの時なら曲がらない時にフロントの手応えが戻るまで待つところを、あえてハンドルを切ってアクセル踏んだところ、フロントが巻き込んで若干リアが流れる動きをしてくれました。

おそらくこれであっていると思うのですが、ここは先輩からのコメントを待ちたいと思います。