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2011年03月06日

またまたデフ降ろし

暖かい日が続き、くるまいじりのモチベーションも高まりますねっ！（笑）

締め付け過ぎ？と気になっていた、サイドベアリングを押さえるアジャストスクリューの具合を見てみました。

結果してインナーレースやベアリングになんら不具合はありませんでしたが、吹雪の中作業するはめになったり、嬉々として用意したマイクロメーターが意味無かったりして少し orz な感じです．．．。

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Posted at 2011/03/06 21:06:55

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NC始めました 2011年3月6日 21:12 ご苦労様でした。＾＾	コメントへの返答 2011年3月6日 21:16 モーテックで消し飛んでしまったミッションリフト資金ですが、やっぱりあると便利だろうな～としみじみ思った次第です（笑）
zukky8187 2011年3月6日 21:22 この時期は良かれと思って作業しだすと突然風が強くなったり雪が降ったりとまだまだ微妙ですよね♪ところで足噛まれていませんか（爆）	コメントへの返答 2011年3月6日 21:29 そうですね～寒暖の差は油断できません。体調にすぐ響く年頃なので．．．あ、ワニの件ですね（笑）今のところ大丈夫です（^_^）
りょーやん 2011年3月6日 21:40 深い、ですねえ・・・。クッ、の締め付けトルク。	コメントへの返答 2011年3月6日 21:54 はい、深イーです。そのさじ加減を知っているのがプロなんでしょうねー。
t.tanaka 2011年3月6日 21:53 今デフにめっちゃ興味あるんですが車の動きがかなり変わるんでしょうか？(^^)	コメントへの返答 2011年3月6日 22:13 機械式の場合、イニシャルとか効きの強さで挙動への影響は変わってくると思います。私の場合、オーバーステアの具合をアクセルで調整しやすくなったのかな～？って感じでした。あまり効きすぎるとかえって運転しづらくなると聞いたので、あえてゆるめに組んだ経緯があります。

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zukky8187 2011年3月6日 21:22 この時期は良かれと思って作業しだすと突然風が強くなったり雪が降ったりとまだまだ微妙ですよね♪ところで足噛まれていませんか（爆）	コメントへの返答 2011年3月6日 21:29 そうですね～寒暖の差は油断できません。体調にすぐ響く年頃なので．．．あ、ワニの件ですね（笑）今のところ大丈夫です（^_^）
りょーやん 2011年3月6日 21:40 深い、ですねえ・・・。クッ、の締め付けトルク。	コメントへの返答 2011年3月6日 21:54 はい、深イーです。そのさじ加減を知っているのがプロなんでしょうねー。
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