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ハーネス固定用のステーを曲げて少し変化をつけてみました。
コッチの方がそれっぽいかなと。



今日はハーネスを取り付けて寸法、動作の最終チェック。


何事も無くエンジンがかかりました。
ノーマルとの差は、まったく感じません（笑）


やはりプラグホールの隙間は埋めた方が良さそう。
何かパッキン的なものを考えます．．．って面倒だなぁ。

それが出来たら完成です。

マイジム１２の参加募集開始日が決まりました！

２０１３年１０月２８日（月）２２：００　より
マイジムＨＰにて受付開始です！

 
 【マイジム１２】開催概要

 ・開催日
　　　　２０１３／１１／２３（土・祝）
・開催場所
　　　　舞洲スポーツアイランドイベント広場Ａ　（舞洲イベントスペース）
・募集人数
　　　　トータル３０台


前回のマイジム１１は子供の運動会で走る事が出来ませんでした。
今回はバッチリ予定を空けましたので、思いっきり走りたいと思います。


 
では、皆様のご参加、 お待ちしています！！

一通り結線が終わりました。

気に入らず３回ほど結線し直していますので、結構時間がかかりました．．．。

ターミナルとかカシメる前に、じっくりと取り回しを考えてから作業しないといけませんね。

ハーネスの振れ止めに、ヘッドカバーのイグナイタ固定用ネジ穴を使ってステーを付けてみました。
もう少し整形した方がいいかな？


ハーネス構成。



写真左、ＤＩ側は電源、アース、＃１～＃４点火信号線で６芯。
右の車体側は、途中で＃１と＃４、＃２と＃３を結線してまとめたので４芯になります。
こうすれば純正配線でとりあえず使うことが出来、独立点火にする時はソコを分割したらＯＫ。


エンジンかかるかな．．．。


【仕様変更】


＃１と＃２を一回り太いアミタイツで覆い、＃３と＃４は２枚重ねにしました。

＃４はターミナル～ハーネスに角度が付き、負担がかかりそうなので取り回しには気を使います。

これでハーネスは完成。

．．．たぶん（笑）

アミタイツ（編組チューブ）を通してみた。

切断面はライターであぶったあと、伸縮チューブで押さえるつもりですが．．．微妙だ（汗）

ハーネステープで一旦まとめてから、アミタイツすればいい感じになるかも？
でもそれはナニやってんだ感あるし（笑）

明るい色の線が見えると、スッキリしない感じになるので、ハーネス色の「見え方」を調整しよう。
伸縮チューブを長めにすると結構イケる気がするし。

何にせよ、タイツというものは悩ましいものですのぉ．．．。


【参考】
イグナイタ用コネクターの固定位置。

部材が揃ったので、まずはハーネスの切り出し。


ターミナルの組み込み。



だいたい、こんな感じで配線する予定。
【ＤＩコイル～６Ｐコネクタ】



このハーネスの結線を変更する事で、気筒単独点火に簡単に移行できます。
【６Ｐコネクタ～車体側４Ｐコネクタ】



チューブが届いたら、６Ｐコネクタ側を結線しまーす。