やっぱええわぁ。(^^)

昼から仕事の用事でパサートでおでかけ。
何日かぶりにパサに乗ったことだし、まっすぐ帰るのももったいなくてちょっと遠回り。
やっぱええわぁ。軟らかめだけれど街中ではちょうどいい乗り心地。ステアリングの重さも好み。一枚皮で巻かれたステアリングホイール。（ちなみにＢ６はコストダウンをあらわに感じる四枚皮）そして静かだけれど聞こえてくるエンジン音。この音がまたいい。まさに精密機械。音といえば始動時、かかる瞬間もいかにも高性能エンジンっぽいサウンド。始動直後ちょっとラフっぽいのも普通じゃない感があってあばたもエクボ。
今で９５０キロほど。１０００キロまでは３５００ｒｐｍのつもりだったが、高速で（我慢できずに(笑)）４０００ｒｐｍまで回してみた。１００ｋｍ／ｈ巡航から一速キックダウンして１４０ｋｍ／ｈまでひといき。慣らしが済んでも４０００ｒｐｍ以上回す必要ないんじゃないかと思える。ま、必要なくてもこれこそ官能的という音とフィーリングを味わいたくて回しちゃうんだろうね。