ロードスター　予防整備

みん友さんのブログを拝見して、心配性の太巻きさんは速攻でマネッコ。(^^;

検索したら、コンデンサが液漏れしてからだと修理できないこともあるとか。

太巻きロドはまだ4万キロでエンジンも好調ですが、距離でなく年数で傷むもんみたいですし。

もちろんDIYでできるわけないので、ネットで見つけた専門業者さんに送ります。

助手席のカーペットをめくると鉄板の下に。


ECUがありました。


恐る恐るフタを取ってみました。

素人目にはでんでんキレイで新品みたいに見えます。

液漏れするというコンデンサは劣化の有無にかかわらず全交換、それ以外も劣化している部品は全交換で、ハンダも補修して仕上げに防湿・絶縁コーティングする「リフレッシュサービス」でお願いしました。
どのくらいありがたいのかわかりませんけど（汗）、10年保証ということなのできっと安心でしょう。

ECUの横にあるのはABSのコンピュータっぽい。

これも壊れるまえにメンテナンスした方がいいのかな。