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  5. 後ろ向き解決策？（笑） [太巻き]
イイね！
   
2007年12月27日

後ろ向き解決策？（笑）

後ろ向き解決策？（笑） 灯油を買いに行った帰り。

なんだか乗り心地がいい。
いや、普段でも悪いわけではないんですが、穴ぼことか角のある段差でリアサスがバタつくのがイマイチなんです。ところがラゲッジに灯油を２缶（３０ｋｇ弱）積むと随分マシです。リアシートに人を乗せるよりも、アクスルの真上のせいか少ない重さで効くようです。

１９インチ４０履くとスペアタイヤは使い物にならないんで、開いたスペースに土嚢でも積めば５０ｋｇぐらい入るかも。

こんな後ろ向き解決策はダメ？（笑）
ブログ一覧 | 車高調 | クルマ
Posted at 2007/12/27 20:45:14

   

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この記事へのコメント

波五郎
2007年12月27日 21:52
↑
僕も同感です。
フル乗車だとしっとり感がありますね。
現時点で太巻きメモリで前４・後６にしてますが、最近柔らかくした方が落ち着きがよいことに気づきました。
やはりノーマルバネは硬いですね^^;
コメントへの返答
2007年12月27日 22:22
やっぱ、バネ下軽量化＋バネ上重量化しかない？(笑)

＞柔らかくした方が落ち着きがよいことに

でも今度は『ぶわん』が顔を出すでしょ。それで高速長距離走ると「やっぱ締めた方がいいよな」ってなって堂々巡りしません？(笑)
ひろすみ
2007年12月27日 22:21
私も嫁とけーちゃん乗せてバラスト具合がちょうどいいです＠＠；
（運転席の話ですが・・・＾＾；）

ワゴンは基本がモノを乗せた状態でセッティングされてるのかしら？？？
コメントへの返答
2007年12月27日 22:24
＞（運転席の話ですが・・・＾＾；）

後のバラストさんがゲロしなきゃいいですが。（爆）

パサは絶対セダンとワゴンで乗り味別物ですよね。
Ｑ太
2007年12月28日 7:57
うちのはノーマルサスの時も今のアイバッハ+ビルも、リアに機材載せたほうが乗り心地良いです…（爆）
コメントへの返答
2007年12月28日 8:54
やっぱりパサワゴンじゃなくパサバンなのか？（笑）

   

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