４ｃｍだったら？(笑)

じつは昨日インナー「カスッ」りました。(笑)

高速じゃないですが、インターチェンジみたいに１８０度左旋回しながらの下り坂。途中のギャップでバウンドしたときに右フロントから「カスッ」って。

あとから見たらインナーに削れた跡。ここかなぁ。
ボディーじゃないから、ま、いいか。(笑)

車高はノーマル比で多分４ｃｍダウン。（ホイールセンター/フェンダー：３９５→３５５）
外形２８ｍｍアップだとこの辺が限度みたいですね。でもタイヤが半径で１４ｍｍ大きくなったのと合わせてフェンダー隙間は５０ｍｍ以上狭くなってるんで、ワタシ的には十分スタイリッシュです。

この記事は、あと、2cm弱 について書いています。