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2014年05月26日

スカイライン２００GT-ｔ発売ですね

スカイライン２００GT-ｔが発売になりますね。
ハイブリッド車比で１００Kg以上軽量。
トランク容量も拡大してトランクスルーも装備可能。
エンジン性能的にも必要充分以上。
ということで内容充実ですが・・・・

やっぱりスカイラインというよりもインフィニティQ50ですよね(^_^;)
走っているのを見かけるとカッコいいと思うんですけど、
なにか引っかかるものがあるのはイカンですね(~_~)
車そのものは良さそうなのになあ・・・

お値段の面でもインフィニティ的な価格帯ですから、
いっそのことインフィニティを国内展開してくれたほうが
良いような気がします。

新型スカイライン、2.0L直4ターボ搭載モデルを追加
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140526-20102096-carview/

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Posted at 2014/05/26 22:31:32

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飛～ 2014年5月26日 23:18 うーん！私も、インフィニティのイメージを持ちますね。スカイラインファンの方は、プリンスのファンだった方が多いようですが、どのように感じてらっしゃるか知りたいですね。	コメントへの返答 2014年5月27日 0:19 インフィニティだったら文句なしなんですけどねぇ(^_^;) ネーミングって大事です。国内専用車だった頃のスカイラインのようにプリンス自動車っぽさをあえて残してくれたら、スカイラインとしての人気が出そうと思いますが・・・。いまは無理なんでしょうねえ((+_+))
ﾏｽﾀﾝｸﾞ 2014年5月27日 0:37 2000GTという名前にすればいいのに。それで加給アップ版をGT-Sとするな俺は。＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年5月27日 0:43 そうですよね。あとは・・・フロントのエンブレムがインフィニティでリアのネームプレートがスカイラインのちぐはぐな感じをどうにかしてくれればいい感じなんですけど(^_^;)
しゅういち(鈍足の詐欺師) 2014年5月27日 11:08 スカイラインというとプリンスと言う、今の３０代以下では？な文言が浮かぶ年代が来ましたw う～ん。。としか言えないですwwwwwwwwww スカイラインは３４までとしか。。丸型が無くなった時点でwwwwwwww	コメントへの返答 2014年5月28日 0:27 私もほぼ同じような年代ですよｗｗ日産がプリンス自動車を吸収合併してどうしてこうして…という経緯があるとはいえそういう経緯は無視していいほど「プリンス自動車」はブランドとしてのインパクトがあると思うんですけど、活用されてないのはもったいないです(-_-) スカイラインはまだ名前が残ってるだけいいのかもしれません(T_T)
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」 2014年5月27日 21:29 「新生スカイライン」ということでしょね。そして「上陸」。かつてドメスティックカー（国内専用車）とは違うということでしょうね。だからベンツエンジンでもＯＫ。往年のファンの顔色伺ってデイズに隠れながらやらないで、もっとどーんとやって欲しいですね。それが自信のなさに見えてしまいます。あとはサイズダウンかな。	コメントへの返答 2014年11月2日 11:47 もともと国内専用車だったのに「上陸」っていうはちょっとどうなの？です(T_T) Eクラスや５シリーズが仮想敵ということですからクラスの設定からしてもともとのスカイラインとはだいぶずれてる感じです。往年のスカイラインとは違う新しいスカイラインにするというなら自信満々な感じで出してもらえばまた感じが違ったかもしれませんね。インフィニティQ50にスカイラインのネームプレートを付けてみました・・・スンマセンみたいな雰囲気がメーカー側からなんとなく感じられるのもちょっとイカンです。サイズはどう見ても大きいですよね。そんなに違わないサイズでフーガやシーマもありますからねぇ・・・。

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ﾏｽﾀﾝｸﾞ 2014年5月27日 0:37 2000GTという名前にすればいいのに。それで加給アップ版をGT-Sとするな俺は。＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年5月27日 0:43 そうですよね。あとは・・・フロントのエンブレムがインフィニティでリアのネームプレートがスカイラインのちぐはぐな感じをどうにかしてくれればいい感じなんですけど(^_^;)
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