けん＠1002のブログ一覧

20代、ユーノス100、86、ロードスターと乗り継いでいた頃、日曜にふらふらとドライブに出掛けることが多かった。
その頃は飛騨高山方面が好きでR156、R360、R472をぶっ飛ばしていた。
（ユーノス100は崖下に転落するんですが・・・）
それが30頃にはいろいろ忙しくなりそういう習慣は無くなってしまった。

40代になってロードスターで能登半島をふらふらとドライブするようになったけど50代になってまた仕事漬けに・・・
サーキットを走るようになったけどそれもここ2、3年は控えている状態。
車をいじったりして誤魔化していたけど本当はただ走るのが好きなだけ。
ストレスはかなり大きかった。

今日、久しぶりにドライブに出掛けた。
とりあえずR156を高山方面に向かおうと。
ヘイに「おい！どこ行く気だ？」という顔をされながら出発。

結果的には高山は遠過ぎて単なる道の駅めぐりになった。
「たいら」、「上平ささら館」、「白川郷」の3ヵ所、往復約160km。

工事区間が多いし遅い車に阻まれることが多いR156だけど今日は割と空いていて快適に走れた。
バイクもソロツーが多くハンドサインを交わして先を譲り合ったりして、終始気持ち良く楽しいドライブができた。

道の駅たいらの食事処「ふるさと」で食べた岩魚のから揚げ定食は最高に美味かったしリフレッシュできた。

道の駅たいら
駐車場はガラガラ
ここで減衰力を調整


「ふるさと」の看板


高い枠の内


岩魚のから揚げ定食　1800円
休日の食事はケチらない


全てが美味しかったけどやはり岩魚のから揚げが最高
頭も尻尾も余すところなく食べる
さらっとした甘酢がこの上なく合う


くろば温泉の可愛い看板
お風呂セットを積んでなかったので入れなかったのが残念


熊肉のうどん
まさに地産地消
ちなみに手前数kmのところに熊肉専門店がある
いつかステーキを食べてみたい


市街地対応でショックを最弱に設定していたため峠道では変な挙動が出て怖かったが、途中で中段（30段式の15段）まで減衰を上げたのでそれなりに快適だった。
それなりの理由はタイヤ。
前後ともほぼズル剥けの坊主状態なので限界域だとどこにぶっ飛んでいくか分からない。
そういう状態の方がタイヤとの会話というか神経を張り詰めて走れるので楽しい。疲れるけど。
とは言っても本当の意味での楽しさとは全然違うので今月中にストックしているZ3の新品に交換しよう。

とにかく久しぶりにドライブした！と感じられて楽しかった。

妙に疲れた時の癒し方
何もせずに真夜中のガレージでひと時を過ごす
ロードスターがあった時も良くこうしていた



そして気付いた
タコメーターが0を指していない・・・

先日グレイスのタイヤとホイールを交換して、土曜に名古屋往復500kmを走った。

結論
　ホイールは16インチ、6J、+50～53、8～8.5kg
　タイヤは185/55R16

これで乗り心地、操安がベストだと思う。
バネ下は軽すぎない方が良いようだ。
タイヤに関してはクムホHS52はやはり4万㎞までと感じた。
グリップ、静粛性、乗り心地、停止性能が明らかに悪化している。
不安になるほどじゃないけど、もう少し…と思う場面が多い。
ワンサイズダウンの185/60R15のグッドイヤーLS2000ハイブリッド2の方が安心感がある。
値段が倍以上も違う理由があるってことで。



今日はくっそ暑かったのでガレージで少しだけ作業。
早朝涼しいうちに少しドライブしようと思ったけどグダグダしてたら暑くなってしまったので。

ストーリアのペダル調整をした。
先週日曜に仮組していたクラッチペダルが脱落したので各ペダルを固定した。
アクセル、ブレーキ、クラッチが全部違うメーカー。
色々試してサーキットでしっかり操作できる大きさ、形状、材質のものを選んだ。
クラッチは特にこだわってペダルを叩いたり捩じったりして整えた。
外れたりズレたりしないように土台の鉄プレートに鉄工ドリルで穴を開けてそこにボルト止めした。
少しだけ試走してみたがなかなか良い塩梅だった。
サーキットで試せるのはいつになるやら・・・







　

スタッドレスを外してからのタイヤ迷走の記録

①185/60R15（不明、6.5J、+45）＆グッドイヤーLS2000
　なかなか良いタイヤ
　だけど燃費が24から21に

②175/65R15（ワークマイスターS2R、5.5J、+40）＆ダンロップルマン5
　1.2tのセダンにはちょっと細すぎたか明らかにキャパオーバー
　燃費もさして改善されず21
　特殊サイズのホイールでいろいろ面倒い

③185/55R16（ホンダ純正、6J、+53）＆クムホHS52
　グレイス購入時に組んでくれた新品タイヤ
　最初は良かったけど4万㎞で性能劣化が目立ったので外したんだけど…
　当然フロントの方が摩耗していたので前後を入れ替えてみたけどいつまで持つやら

185/55R16の一般的タイヤに軽量ホイールがベストマッチだと思う。
もしくは185/60R15。
いづれにしろリム幅は6Jで十分。
やるとしたら5㎜スペーサーを噛ませるくらい。
単なる営業車とはいえ毎月5000km以上走ってるし高速走行も多いので最低限の安全性は確保したい。

とは言っても車検は9月。
走行距離は16万㎞オーバーに達するだろう。
結構気に入ってるけどタイヤとホイールを買って車検を通すか悩ましいところ。

以上、メモです。

先日、マップランプをLEDにして爆光に晒されるようになったわけだけど、LED基盤がまだ3基も余っている。
そして振り返るとルームライトがないこと気付いた。
赤丸の辺りに光が拡散するようにカバーを作って設置しよう。


最近後続車のアップライト（明るすぎるLEDライトなど）で眩惑されることが多いので、警告用に後ろ向きに設置しようかと思ったけどさすがに逆煽りになるし法的にも問題あるような気がするので「眩しい！」と書いた赤いアクリル板で警告灯でも作ろうかな。
これでもいいけど。


と徹夜でF1カナダGPの予選を観たあと倒れたように眠り、打ちひしがれて目覚めた日曜の昼に思う。
ヘイだけが心を救ってくれる