エコスポーツ不動（2回目）

ガソリン添加剤入れるといいですよ。

コメントありがとうございます！
今までその類は使ったことが無いのですが、エンジン内を綺麗にしてみてはどうか、ということですね。大変参考になります。

きっと点火系か燃料系の不具合なんでしょうね。一瞬掛かりそうで力を失って掛からないなら、インジェクターの後だれでプラグがかぶっているのかも知れません。

コメントありがとうございます！
はい、私もプラグかぶりを疑っています。。。とりあえずプラグ交換と清浄剤投下で様子を見ようかと思いますが、、、インジェクターの後だれってどうやって判別すればいいんでしょうね。ダダ漏れだとオイルが増えるらしいですが。

連投失礼します。私の時の症状だと次のとおりです。温間時停止直後の始動○(∵あまり漏れてないのでかぶっていない)。温間時停止後数時間後の始動△(∵ガソリンダダ漏れでプラグがかぶっている)。冷間時始動○(∵プラグについたガソリンが蒸発する)。インジェクタに燃圧が掛かると漏れる症状だったようで、燃圧が抜けると漏れが止まるようでした。インジェクタを交換すると始動は良好になりました。なお、始動が△なのは、V12なので数本プラグがかぶっても無理矢理始動できたからだと思います。インジェクタの後だれは、停止後燃圧が掛かっているうちにインジェクタを抜いて、漏れているかどうかを確認するのが確実かと思います。私は、そこまでの確認はしませんでしたが、予備のインジェクタセットに取り替えてテスト走行したところ始動良好だったので、インジェクタが原因だと判断することができました。

いえいえ、貴重な情報をありがとうございます！
私の車の場合の問題は、普段はあっさりと始動しているので、インジェクタの交換効果が即時にはわからなそうなことですかね。今までの問題も年に１回しか起きていないですし・・・
直接漏れの発生を見るのが確実みたいですので、今度確認してみようと思います。