コペン快適化　ステアリングセンター出しと次なる野望

先週、純正momoからPrototipo370に変更したのですが、若干ですが、ステアリングセンターが左にずれてしまっていたので、タイロッドを１/３程回してセンター出しを行いました。ステアリングがちょっとでもずれていると、結構気になるものですね。センター出しを行った後は、また快適度がぐっと上がりました。

やはり、インテリアを好きな感じにしていくと運転の楽しみも上がるし、愛着がわきます。今回のステアリング交換で実感。

さて、補強は引き続き快適化の観点で予定しているメニューがありますが、やはりシートを交換したいと思っています。今ついている純正赤レカロも悪くないのですが、古くてウレタン傷んでいるし、せっかくの贅沢な２シータークーペなので、もう少し高級感のある素材のシートをつけたいな、と。

そういう意味では、ファイナルエディションのベージュレカロはアルカンターラで高級感があります。状態のいいシートは減ってきていますが、10万くらいで２脚揃えられるので、そこは魅力的です。ドアの内張もセットで替えないといけませんが。



社外品であれば、ＢＲＩＤＥのEUROSTER。
マイナーなシートですが、スエード生地でかっこいいし、サイドサポートが低いのも好感度たかし。ですが、シートレールも用意することを考えると予算は２脚20万以上。高いけど、まあ許容範囲かな。この選択肢が一番可能性が高いです。



あと、気持ち的には、BRIDEのプレミアムラインであるEdirbに惹かれております。

Stradiaとか・・・・



Streamsでもいいですね。



Edirbで２脚揃えようと思うと、予算30万オーバー・・・かっこいいけど、さすがにコペンにここまで出すか？という迷いが生まれるレベルです。でもかっこいい。人と被らないし。悩む。（悩むな）

というわけで、シートを替えたいと思っているという、楽しい話でした。