三河っこのブログ一覧

夕方雨降るかな～と思ってスパ西行きましたが、
ポツポツ降っただけでなんとも微妙な天気でした。

でもスパ西は本当に面白いですね。
一つひとつのコーナーで走り方がハマればポンとタイムが上がるので、走りがいがあります。

今日の走りは間違いなく過去最高の走りがでしたが、タイムは1.04.1。
ベスト時（3月1.03.7）とのログ比較で行くと、3月なら1.03.2くらいは出たかなって感じ。



タイヤはVentus V12 195/50R15。
2か月前に投入したやつですが、雨の日ばかり走ってるのでまだバリ溝(笑)

かなりアクセル全開タイミングを速くしつつ、ブレーキングも制動旋回で大分詰めているんですけど、
いかんせん加速力がなくてつらいです。ストレートエンドは140㎞/h超えるのがやっと。
ブースト1.0くらいかけられれば大分違うと思うんですけどね。


まあ後は、１～３コーナーのミスで0.5秒、S字で0.2秒くらいはロスがありそうです。
あと、３ヘアは今日ヒントをつかんだので、次回試してみます。
ここは未知数ですが、ボトムを2㎞/h上げることができれば0.5秒近く変わるはず。

目標は夏場で1.03.3～4、冬場は1.02.5というところですかね。
とりあえず、１～２コーナーと３ヘアですね。一番タイムに効くところが一番上手く走れていない。
まあ地道に色々試してみます。


今日は懐かしい方にお会いしました。
行ってよかった、ホントに。

ここ最近ずっとですけど、やっぱりCコース側が上手くかみ合わないんですよね。
かならずどっか失敗してしまって、50秒を切ることかないませんでした。

ベストは50.0。
Cコースの高速セクションと１・２ヘアは相当失敗してます。
１コーナーと最終は会心の走りなだけにもったいなーい。
１・２ヘアは完全に欲が出ましたね。曲げすぎ。

クルマ的な面でいうと、タイヤのレスポンスが遅い。
高速コーナーが上手くいってないのはこのせいかも・・・
内圧がちょっと低すぎたかもしれません。（F：2.2、R：2.0）

あとブーストの設定をいじって、低中回転のレスポンスをかなり落としました。
加速は相当遅くなったけど、その分かなりアクセル早く踏めるのでボトムも高いし、
結果、スピードはこっちの方が伸びてそう。（季節的に比較はできませんが）


まあ季節を考えるとそこそこって感じ。
きっちりやってれば49.8は切れたな。




来週末こそ雨降ってほしいなー。

なぜか皆さん、スターレットのオイルブロック問題に結構関心を寄せていたようで、
アドバイスをくださった方や適合するブロックを（私の代わりに）入手してくださった方まで・・

記事にしてみるものですね。
皆さんありがとうございます。


ということで、お友達が唯一（？）91に適合するオイルブロックであるP-156を入手して、
お譲りくださいました！
すげー！４年間スターレット乗ってて、もはや入手をあきらめていたくらいなのですが。




というわけで、油温計と油圧計を追加。
右から、ブースト、水温、油温、油圧。



４つはさすがにうっとうしいですね（笑）
さて、どんな数値がでるのやら楽しみです。



話変わって、先週、雨が降った日にMLMへ走りに行ってきました。
雨が降ると壊れる心配がなくてうれしい。最近は週末は雨乞いしてます。

でもMLMは最近路面の状態が悪いので、めちゃくちゃ怖かったっす。
ドライもウェットも以前よりグリップが低いと思う。
動画はフルウェットになる直前の軽いウェット状態で、タイムは51.6。
この後は雨も一気に強くなって、タイムは下がる一方でした。

この状態でも、V12は全然ヒステリシスがなくて、MLMではホントに怖い。全く無理が効きません。
ジャブジャブ状態だと結構イケるのですが。
勝負の時を考えると、セミウェットに強いタイヤ（Ｔｏｙｏ　R1R等）がほしいですね。



ドライでも使えるし、買っちゃおうかなー。