三河っこのブログ一覧

色々理解が進んできまして、なんとか
西浦×クリオ３RSの組み合わせも実現。

RFactor凄いっす。




最初、コントローラ効かなくなるわ、フリーズするわで、ホントどうしようもないソフトだと思いましたが、根気よく一つひとつトラブルシュートしたら、めちゃくちゃ快適なシミュレータ環境が完成しましたｗ

鈴鹿や筑波はもちろん、西浦も三河（ただしAコース）もあるしクルマも豊富。
走行のロガーも取れます。動画も撮れます。

CLIO（ルーテシアの欧州版）のCLIO CUPカー×SNMPの動画。



クリオではありますが、どっちかというとスターレットにギア比や加速も含めた運転感覚がそっくり。全く違和感なく運転できました。
ちなみに実車のスターレットでSNMPでベストを出した時と脱出速度、進入速度がほぼ同じです。

設定車重がノーマルのクリオRSより100㎏軽いみたいで、それが効いてますね。
タイヤはよくわかりませんが、現代のハイグリップよりややグリップしないハイグリップタイヤという印象です。

ここらへん、技術がなくてあれこれパラメータを弄れないのが痛いですね。

ノーマルクリオRSのMODはどうやらないようなので、
スターレット的乗り味がノスタルジックではあるが、練習にはならない・・・笑
ホンダのFN2が比較的ルーテシアRSに近いと思うので、ここらへんをベースに
ルーテシアRSに近いクルマを再現してみようかと思っております。

まあしかし、この環境で２H程度プレイしましたが、走り方を研究するには十分です。
これは実車で走りたくなりますね。

まだまだシミュレータいじりの日々は続く。

最近ネタが多いグランツーリスモですが、やり出すとどんどん本格的な環境にしたくなってきて。ついにRFactor買っちゃいました。



古いソフトですが、クリオ3RSもあるし、なにより国内サーキットが豊富。
なんとなんと我がモーターランド三河までありますからね。
SNMPもあるし。完全に練習する気満々です。

んで、買ったはいいものの、基本はMODと呼ばれる、アフターの改造データ(？)を導入していかないといけなくて、土曜日からセッティングに悪戦苦闘してます。日本語に対応してないのはたいしたことないのですが、我が家のパソコンは8年前のCorei3のオンボードグラフィックの汎用機なので、とにかく遅い。
あと、海外のDLサイトもあまり動作が良くなく、なかなか苛立たせてくれます。

でも、このくらいのスペックでも全然できちゃうんですね、RFactor。
快適ではないが・・・

肝心のリアリティですが、実際西浦走ってみると、めちゃくちゃリアル。
ほとんどのコーナーで、自分が実際運転したときと同じ挙動を示します。つまり癖まで完全に顕されている。印象が違ったのはS字の１個目くらい。これはスゲー！感動モンです。
ゲーム性はゼロに近いですけどね。

GT6との違いは、GT6の方がよりストロングフロントエンドというか、繊細な操作域でフロントが出るところでリアが出るように作ってあるように思います。あとはGT6は挙動がややスイッチ的で一定のルールを守ってるとそこそこ走れてしまいます。まあ、オープンデフのFF車は結構修行に近いので、グランツーリスモの考え方は理解できますね。

グラフィックは圧倒的にGT6の方が綺麗なので、ブレーキングポイントやライン取りはGT6、走り方やアプローチの研究用にRFactorという使い分けかなーという気がします。


コクピット環境もどんどん改良され、画面の距離なども、理想とされる距離に近づいてきました。調べると、コクピットの作り方だけでなく、目線やモニターへの距離の理想値とか、記事にしている人もいまして。いやー世の中にはマニアックな人がいるもんですね笑





多分ですけど、１か月後くらいにはCorei5くらいのゲーミングPC買ってると思います笑

コロナの変異株がヤバいので、このGWも完全に密回避スタンスで過ごしています。
なかなか明けませんねー。

ということで、G/WはずっとやりたかったバイクのO/Hと、ドライブトレーン部品のグレードアップに取り組みました。
全部品を外して、部品の一新、ベアリング類の洗浄、グリス交換。
部品は一つ一つ自分の乗り方に合わせ吟味しました。
ショップに頼んだら、部品代も入れると１０万は軽くかかるメニューです。

ここまでバラして・・・



組み上げ。



Before・・・



大分かっこよくなりました。雰囲気も締まったし、何より乗り味が全然違う。あとは隅々までキレイにして、愛着もわきましたね。

ずっとツルシできれいに乗ってましたが、巷で見かけるカッコいいライダーのカッコいいバイクとは何が違うのかなーとずっと思っていました。結論は、やっぱり使い方に裏打ちされた「機能美」であろう、と。

クルマでもスノボでもそうですけど、やっぱり機材・ギア類って、使い込んで１，２回買い替えてから、こなれてきますよね。自分に必要なモノが分かってる状態で選んだり、使ったりするものは、わかっていない状態のソレとは変わってくる。
機材に「乗せられてる」、「使わされてる」、から、「使いこなす」へ、みたいな感じかな。

外したパーツたち。
メルカリに出したら５分で売れました。



と、いうことで、O/Hした自転車で早速、茶臼山へ。











お、遅い・・・笑
ギア比もクランク長も変わってるので、まだ慣れていないとは言え、冬の間、ボードばかりでサボりすぎた。やっぱり機材がよくなっても人間がよくないと、カッコ悪いまま・・・
真面目にトレーニングします。

帰りに、どんぐりの里の少し先にある、マコのお店へ。
ここのブルーベリークレープは安くて、大きくて、おいしくておススメです。