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今春から、車検の2ヶ月前受検が可能になったらしいですね。


ならばと、義母の様子見を兼ねて、エンジン載せ替えでお世話になったルノー柏さんに、車検の空き状況を尋ねに伺いました。

カングーの車検満了は11/27なので、9月末から受検可能。もちろん今なら全く混んでいないし、代車も早期予約割引で出せる、と。

…ということで、4回目／丸9年の車検を10月頭で予約しました。現在、101,700km。


一方、エンジン載せ替えの事情を知らない若い営業マンは、「カングーもマイチェンで新しくなりますよ〜」と話しかけて来ましたが、カングーなら今のままで満足なのよ(^^)


むしろ気になったのは、最近の欧州車のマイルドハイブリッドとDCTの組合せ。結構燃費が良くてスポーティな乗り味らしい。

キャプチャーもマイチェンなのにフロントフェイスを一新し、前から見ると新モデルみたい♪




まぁ、でもカングーからの乗り換えなら、やっぱりスバルクロストレックかな〜？(^^)

来年あたりD型でマイチェンになるから、マイルドハイブリッドとアイサイトXの組合せや、ウィルダネスに期待♪

馴染みのアンティークショップに、乗馬の鞍、あるいは自転車のサドルのような木製スツールが出ていたので、ポチッと。



私は知りませんでしたが、「メーカーは１８５４年創業の高級家具メーカー、ARIGHI BIANCHI & Co LIMITED」だとか。



サドルスツールというもの自体見たことがありませんが、一枚板をくり抜いた座面と、大腿骨のような形状の脚にグッと来てしまいました。



それと、もう一つ。

「マーマレードジャムでお馴染みのロバートソン社のキャラクターを１００年以上務めた、イギリスではお馴染みのキャラクター」ゴーリーの、柄の長いジャムスプーン。



ゴーリーのグッズは、ちびくろサンボと同じ理由で、今では表立って売られなくなっているらしいですが、可愛いですよね♪



柄の長いスプーンは、ツインズがコーラフロートなどに使いそうだし、老夫婦もフルーツ入りティーソーダに使えそうだから、二本購入(^^)

カミさんの味覚嗅覚がやっと快復したというので、日曜午前の仕事を終えたカミさんをピックアップして、房総・高滝湖近くの山あじさいさんへ。


クルマから降りると、陽炎が見えそうな暑さ。うへー。




今日のメニュー。
春先に感動したサワラに代わって、夏のおすすめは…？




豊後水道、愛媛の奥地湾で獲れるという奥地アジ。
今日は300gから1kgまで選べるけど、600gの半身が肉厚でおすすめと言われたので、じゃ、それで(^^)



ソースやレモンを付けない方が、奥地アジ本来の風味がじんわり味わえて感動します。うーむ、さすがだ。


そしてカナダから生のまま空輸されたという銀鱈のカマの塩焼。
銀鱈自体高価な魚だけど、一尾から二つしか取れないレアものなのにこの値段は破格。



カマだけでこの大きさ、身の厚さということは、銀鱈って大きな魚なんですね。
でも、トゥルンとした食感と甘い味は大味になることなく、大満足♪


この為だけに片道80kmを走ってきた甲斐があるというもの(^^)



で、帰路の下道沿いにある、道の駅あずの里いちはらに立ち寄って。

いいお値段のオオクワガタが売ってました。買わないけどね(^^)




ちょっと高いけど、久しぶりに各種シロップを見つけたから購入。



蜂蜜と同じように、これらシロップをどの道の駅にも置いてくれるといいのにな〜♪

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知りませんでした

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：エンジン内部の保護（長寿命化）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

米国 Rivendell（リヴェンデル）の自転車は、アンレーサーな自転車のあり方を提言し続けていて、その何にも縛られない自由さに惹かれて定期的に無性に欲しくなるのです(^^)

画像はブルーラグのYouTubeから。
https://youtu.be/oa-kyowhoQQ


特に創業者グラントさんが乗る、クレムスミスJrとか。




同じくプラティパスとか。





いずれもトップチューブがスロープしていて跨ぎやすく（ミキストフレーム）、長いチェーンステーでホイールベースが長く、アップハンドルで上体を起こして乗る自転車。

一見ママチャリ風だけど、エブリデイバイクとしての乗り易さはレベチだし、整備性もグッド。街乗りからマウンテンまでタイヤを変えるだけで、ゆったり快適に走れるところにグッと来ます♪

そして、このプラティパスのポジション出しの話（https://youtu.be/6pkb7HdpIxQ?si=IsKg58ZI20x0upUu）は、我が抹茶号を作っている頃に試行錯誤した時のことを思い出しますね(^^)



抹茶号もアンレーサーな自転車ではあるけれど、トップチューブがホリゾンタルだからやがて跨げなくなる日が来そう。



それに、もともと注文の手違いで、かなりショートリーチなブレーキしか付けられないし、泥除けが付けられなかったりするのも不満だし…。

ブレーキや泥除けの問題はフレームに手を入れれば直せるけど、ホリゾンタルなトップチューブばかりは…と思うと、いっそRivendellに買い替えたい気もして…。


とは言え、それほど乗らなくなった自転車を、わざわざ買い替えるのも不経済だよなぁ(^^)