メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / GLBクラス GLB200d_RHD(DCT_2.0) (2020年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
5
|
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走行性能 |
4
2トン超えで、150馬力なのに全く重さを感じさせない走り。しかも2.0リッター ディーゼルでこれはスゴイでしょ。
逆にベンツの戦艦感を感じず、不安になるぐらい。 このFFのディーゼル車は、これからのEV時代は貴重になるでしょう。 GLAの4WDと違って、軽さを感じるのが面白いポイントです 伸びやかなトルク感は気持ちが良いです。 シフトショックも感じず、継ぎ目の無い変速感。 サイズはバッチリ、360°カメラも相まって、日本の狭い道も問題なしです。 知人曰く、都内で目撃したGLBは、ほぼ女性オーナーというのが納得です。 |
乗り心地 |
4
背高SUVと車重でコーナーは、あまり得意でないですが、タイヤによって性格がガラリと変わります。
私は雪国在住ですが、日本製オールシーズンに替えて、雪道と山道の走りを変化させました。 純正ContiEcoContact 6は、燃費と高速道路での性能は高いです。 ディーゼルの静粛性は、ほぼ振動も音も感じないので、ぜひ他車ディーゼルと比べて下さい。 |
積載性 |
3
7名乗り。仕様変更後は3列目シーリングランプが無いので注意。
トノカバー、トランクマット装備。トノカバー入れは、モノが沢山入り便利。 車中泊可能なフロア。 |
燃費 |
5
エコモードで、
走行距離 25km。平均速度43km。 29.4km これは素直にスゴイでしょ。 平均は20km弱ですね。 コンフォートはエンブレが効きますが、17kmになります。 ちなみにエコモードはエンジン温度50°から作動。 770rpmのニュートラ状態でもレーダーとカメラが前車を検知すれば減速する優れモノ。 |
価格 |
3
デビューエディション 512万+ナビパッケージ。
なすこぐまクルマ史上初!?こちらの希望提示金額で即決!! さすがに価格は言えませんが、早々とデビューエディションを捌きたかったのかもしれませんが。 ヤナセで輸入車を買うのが一番だったのか?と思うぐらい、ヤナセ営業は優秀だなあと感じた次第。 |
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