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なすこぐまのブログ一覧

2018年02月24日 イイね!

プジョー3008オーナーさんのナビで苦しんでいる方へ。20万円 VS 2万ナビでユニコーン ガンダムへ!!

プジョー3008オーナーさんのナビで苦しんでいる方へ。20万円 VS 2万ナビでユニコーン ガンダムへ!!

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小学生の頃の夢。それは「ロボット、二足型歩行兵器に乗ること」でした。

しかし、2020年を目の前にしても実現は遠い未来です。

私が129才(笑)になる2100年でさえ、現実になっているか怪しいです。


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そんな未来まで待っていられない20166月に、新型プジョー3008New Peugeot i-Cockpit(アイ・コックピット)が発表されました。

まるでガンダムの第2世代モビルスーツ、ゼータやユニコーンのリニアシートでタッチパネルのような運転席、いやコックピットでした。


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早速ですが、量産型からユニコーンへ改装するには、まず


オニキス・ダッカス・タイプUを入手します。

日本では、サンコーガッチリホルダー(笑)

ダッカスU型は、そうユニバーサルセンチュリー、ユニコーンの略。()

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ゼータやユニコーン・ガンダムの第2世代モビルスーツのコクピットのようにタッチパネルを操作したい!

そんなリアルロボット世代の貴公の夢を叶えてくれるグッズです。


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そして、ユピテル・ユピロイド-L型

いろいろと言われてしまっている純正ナビゲーションですが(位置情報やらなんやら)唯一、インテリアの雰囲気を損ねないのは間違いないです。

ただ純正ナビ買わず、ミラーリンク・アップデート待ちを選択し、私の価値観で18万浮いたので、19インチ・ニューヨーク・ホイール買えました。

 

純正ナビ以上に優れている点は、

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・登山や歩行のナビゲーションとして10メートルスケールまで表示、自宅でも屋外でも見れるテレビ。

→スマホと違いネット回線不用

マイナス5℃(なすこぐま試験時)60℃に耐えられる耐熱コーティング(メーカー発表)とてもタフなAndroidタブレット

Wi-Fi環境やデザリングでのインターネット可能(SIMカードは使用不可)

今後搭載されるミラーリンクでナビとテレビ、アプリがモニターで見れる。

→アップデートの噂は真実の模様


反対に劣る点は、

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カーナビゲーション更新は2015年でストップ

→地図データ更新不可(ユピテルでやる気無い模様)

テレビアンテナがロッド式

→ロッドアンテナは田舎だと途切れる時がある。さすがにフィルムアンテナには叶わない。

RCA外部入力端子無

→イヤホン&マイクとUSBのみ。RCA端子を使う外部カメラやDVDは見れないが、タブレットですからそれ以上の機能でカバー可能でしょう。

 

まあ劣る点を差し引いても充分過ぎる性能だと思います。

2万 VS 20万ですからねえ。


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まず、純正ナビと同様にインテリアを汚しません。

使わない時は、折りたたんでカップホルダーから外せば良いだけです。


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私はファースト・ガンダム世代なので、リームバブル・ホルダーを使用することで、まるでゼータやユニコーンみたいなコクピットが夢のようです。

(ちなみにNT-Dシステムは別オプション(笑)


3008のSPORTSモード、もしくはBOOSTモードをON!

そして、NT-D発動...

宇宙でなく、地平線の彼方へ...。

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Posted at 2018/02/24 10:31:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョーシトロエンDS | クルマ
2018年02月18日 イイね!

プジョー3008のシーケンシャルウインカーは違法!?

プジョー3008のシーケンシャルウインカーは違法!?



新型3008のウインカーは、ご存知シーケンシャル・タイプです。
しかし、現在の日本仕様のカタログモデルでは、シーケンシャルでないことは、皆さんご存知の通りです。

私の仕様はシーケンシャルなので、よくオーナーさんから「??」と聞かれますが、「本国ではシーケンシャルですよね~」としか答えられません...。
ネットの書き込みにおいては、ディーラーさんで「シーケンシャルをやってもらった。」「やってもらえない。」等、よく目にしますが、プジョーのお師匠さん曰く...

自動車基準の国際調和、認証の相互承認等に関する「装置型式指定規則」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正について
「連鎖式点灯とは、灯火の個々の光源が予め決められた順序で点灯するよう. に配線された接続により点灯することを指す。
【適用時期】. 施行日より適用します。 ② 車幅灯、制動灯(細目告示第 134 条、第 212 条、別添 58、別添 70 関係)

既に日本国では違法でもなんでもないと言っていました。さすが師匠!
だから、シーケンシャルにしたから「車検は通らない」「不法改造だ」は嘘です。

まあディーラーさんの立場を考えるなら、メーカー(インポーター)が導入した仕様が保証対象である訳で、カタログと違う仕様にしてしまったなら「オレ知らなーい」の気持ちもわかりますけど。(笑)

けど、プジョーディーラーは、売りっぱなしの風潮が今でもあるらしいので、(私にとっては事実ですが)このシーケンシャル化を踏み絵にして?ディーラーさんの対応、知識、接客、サービスを改めて考えて、ディーラーを変える良い機会になるかもしれませんね。

いずれ本国と近い仕様が導入されれば何の問題もないですが、それまで待たなくとも、シーケンシャルネタで、プジョー・ディーラーへの覆面調査をやるのは意地悪でしょうか?(笑)

※この記事のせいで、「変な問い合わせが増えた!」とお怒りのセールスさんには申し訳ないですが、クルマ販売でも「人」と「人」を結びつけるツールとして、ぜひ活用して頂ければ幸いです。
Posted at 2018/02/18 11:34:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョーシトロエンDS | クルマ
2018年02月09日 イイね!

プジョー 3008 GT 納車直後の動画。ディストラクティブ・デザイン!

プジョー 3008 GT 納車直後の動画。ディストラクティブ・デザイン!

納車当日いきなり!?近所にある『丘の上の牧場』で走ってきました!

興奮しすぎて、精神的に余裕が無く(笑)撮影出来ませんでしたが、スノーモードのグリップコントロールやヒルディセントコントロールを早速試しました。



destructive design‼ = ディストラクティブ・デザイン‼

このクルマも歴史に残るデザインと断言してしまうのは過言でしょうか?

やはり、動画の方がクルマのリアル感を感じますね~。

Posted at 2018/02/09 22:08:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | プジョーシトロエンDS | クルマ
2018年02月04日 イイね!

世界に1台⁉ プジョー 3008 GT CROSSPSEUDO Coupe franche 上陸!

世界に1台⁉ プジョー 3008 GT CROSSPSEUDO Coupe franche 上陸!
Peugeot 3008GT CROSSPSEUDO Coupe franche(プジョー3008GT クロスドゥー クープフランシュが遂に上陸しました。
寒冷地に特化した装備が主な特別な1台となりました。
宝物にします。


※ PSAパーソナライゼーション/トランスフォーメーションワークショップ担当なので、インポーター及びディーラーは一切わかりません。


※ カタログモデルでありませんが、2018年モデル試験車両(8速ATや1.5ディーゼル、特別仕様)でもないです。


ところで、今年は寒い...。
もう死にそうです。


『エクセーヌ・シート』
連日マイナス10℃。先週はマイナス12℃...。
こんな日に本革にシートヒーターなかれば心臓マヒですよ!
乗った時、ヒヤッとする本革はもう卒業です。


『3段階調整可能 温水シート・ヒーター』
外気温がマイナスの厳寒地では温風MAXにしても20分経ってようやく0℃を超えるぐらい。(国産車ヒーターMaxですよ!)
それではすぐに全身が温まらないので、シートヒーターは重宝(必需)する装備です。


『マルチ・アクティブ・ランバーサポート』
8個のランバーをプログラム制御して、5種類のマッサージする機能です。
長距離でも仕事疲れでもドライブする楽しみが増えました。


日本語表記だと『指圧』ですが、英語だと『CAT・PAW』(まさに猫足)です。


『2メモリー電動パワー・シート』
マルチウェイ・アジャストです。


2名分シートメモリー付なので、二人で共用出来ます。
いちいちサイズ合わせしなくて良いですね。

Groupe Peugeot Société Anonyme
Je vous remercie sincèrement pour votre coopération.
Je n’arrive pas à trouver les mots pour vous remercier.
PSAに携わる皆さんに感謝の意を表したいと思います。
Posted at 2018/02/04 19:39:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ

プロフィール

「好きな代車。お馴染みのW206こと、5代目Cクラス。 http://cvw.jp/b/328200/47685207/
何シテル?   04/29 09:51
35才(2005年)でハーフリタイアしました。 2020年では"FIRE"=Financial Independence(経済的自立), Retire Ear...
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