新規ルート開拓

でもって帰りのルートは、鉄道がトラブルで止まった場合の逃げ道を開拓。昨年春、かつて「陸の孤島」と言われた地域の悲願がかなって開業した「日暮里舎人ライナー」と路線バスを乗り継ぎ草加まで。そこからはいつもの電車で帰宅しました。

ライナーの終点駅にはバスターミナルが出来ていますが人はまばら。自分が乗ったバス（画像の後ろ）も駅から乗ったのは自分を入れて4名。逆に終点に近づくに連れて立ち客も出て来ました。と言っても小さいバスなので10人ぐらいしか座れないんですけどね！小回りが利くのでとんでもない裏道を通りました。確かにメインストリートを淡々と走るよりはお客さんも拾えるし、渋滞にも遭わないですが完全な「獣道」でしたねw

そんな感じで単調になりがち、且つストレスが溜まる日々を少しでも楽しもうかなと。