退勤ポタで大事件発覚

導入したてのニューパーツ、画面が大きくなって表示が見やすくなり好感触です！(´ー｀)b

ただし、これまでのと違ってスリープ時はワンクリックしないと動作状態にならないので、忘れて走り出すと速度も走行距離もナンも計測されない状態なので要注意ですな(^_^;A

パーツレビュー：サイクルコンピュータ


さて、初夏のような陽気だったので久しぶりに退勤ポタでもしますかね。
っても午後から強風になっちゃったけど。



大袋駅西口線へやってきました。どうやら「試走ポタ」で訪れた翌日に開通したらしいです。工事終了予定日より2日程前倒しだったとは・・・そんな事もあるんだ♪



横断していた道は仮設フェンスで塞がれ、歩道にしか出られなくなりました。
中央分離帯の構築はまだこれからみたいですね。



もろ逆光な上に真新しい舗装が反射しちゃって・・・右奥の道路へは直接入れなくなりました。この先の十字路を右折してくれという事でしょう。交通量は・・・全然通りませんw


と・・・走っていてなんとなく「速度に比例した同一周期で訪れる微振動」に気付いてはいました。上の交差点の画像を撮った後、おもむろに下を覗き込むと・・・



タイヤ歪んでね？

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

Fタイヤを浮かせて空転させると、一箇所で左右に振れてるのが分かります。
なんだこりゃ？不良品なのか？でも今朝・・・昼もこんな振動無かったよなぁ。幸いホイールは歪んでいませんでした。荒っぽい乗り方をする様なチャリじゃないし、大きな段差を乗り越えた記憶も無いし、事故った事も無いしねぇ。急にどうしたんだシュワルベくん！？
こりゃ大事件ですよ！



と言いつつ、帰り道にもうひとつの目的だった6050系を撮影。定期運用でこっちに来るのは明日がラストですよ。明日の朝タイミングが合えば見納めになりそうです。
なんか地味だと思ったら通過標識灯が点灯してない・・・！



でもって、帰宅後してから落ち着いてタイヤを検証。
左サイド（画像は正面からなので右）が膨張し、そちらに引っ張られた影響でその下のセンターが右に湾曲しています。（膨らめは軽微）装着して1ヶ月近く使っているので返品も出来ません。ロード用のスリックタイヤや長年履き古したママチャリのタイヤではたまに聞きますがまだ新品同様なのにぃぃぃぃぃ・・・（/ω＼）



とりあえずFのみスペアタイヤに履き替えます。ブログと作業同時進行中・・・(^_^;A