アクセラも弄った土曜日

先週金曜日に部署異動して1週間、仕事内容が変わり新たに覚える事がてんこ盛りで脳内フル活用。昨日はカンペを見ながらなんとか半分ぐらいは自分一人でこなせましたがどっと疲れが。
社長からは「まぁ覚えるまで3ヶ月だな」と励まされましたが、裏を返せば3ヶ月以内に覚えなければお払い箱・・・ぐらいの気持ちで頑張らなければ(^_^;A

さて、そんな疲れながらも昨夜はある作業で夜更かししてしまい（仕事じゃないよ！趣味的な事です）土曜日は11時ごろ起床。
ブランチ食いながらいつもの様に運用表をチェック。まだ定点アングルで撮れていない70000系が2本撮れそうなのでいつもの踏切へ。すぐ脇の植え込みでは真っ赤な梅が咲いていますよ♪



70000系の9本目。3/6の運用開始からすでに18日ほど経っています。



一旦踏切を離れアクセラを置いている駐車場へ。破損したアンテナを交換します。



使用前と使用後・・・じゃないけど、多分中身はほぼ同じでしょう。



もしかすると、アクセラ最後のパーツレビューになるかも！？



30分後、再び踏切へ。脇の梅林からガサゴソと音がするので覗いてみると・・・数羽のヒヨドリが赤い梅の蜜を吸いに出たり入ったりしていました。



リバティが高速で通過。制限100km/hのカーブを制限ギリギリ？で抜けて加速していき、高架に駆け上がると北越谷駅のカーブでは制限90km/h。無駄のない走りです。



メトロ03系は去る22日に最終編成（42F）が廃車された一方で初期型の04Fはひと月前に検査を受けたばかり。下回りが塗装され、まだ綺麗な状態を保っています。



ひと月前といえば、前回被られてしまった70000系の8本目も無事押さえました(´ー｀)b



都心では先週末に桜の開花が発表され、なんと今日満開だそうですが我が地元はどうでしょうか？最近仕事帰りに寄れなくなった元荒川の桜並木をチェックしてみますか。



咲いてる幹の下を狙ってシートを敷いている人もいますが、まだ3〜5分咲きってところ？



早めに咲く幹（標本木w）は満開の様相を呈していますが、まだ蕾優勢な幹も。



さすがにこの幹の花の密度は半端ないので今日は立ち止まる人が多かったですよ♪



土手にはハナニラも。駆け回る子どもたちに踏まれそう・・・(´･ω･`)



菜の花とのコラボレーションを狙ったけど、まだ桜の要素が少ないかな！？


去年のこの時期はまだ殆ど咲いておらず、一昨年も3月末に3〜5分咲き。その前（2015）は3月末に満開。厳冬だった割に今年は開花〜満開が早い様で。



帰りに三たび「いつもの踏切」へ。急にドアがカラフルになった東急8500系37F。
公式発表は特に無い様ですが、果たしてドアにカラーリングした真相は如何に？