サンライズの仕上げと深夜の近場ドライブ

先日、Nゲージ車両のサンライズこと285系を弄った際に動力車のみ購入出来た車端部床下機器パーツを交換したのですが、こうなると他の車両の分もなんとかしたくなる悲しい性。ネットで検索すると在庫僅少ながら手に入りそうなのでソッコーでポチると、お盆の最中というのにすぐ届きました。（ありがとうございます）

発注数が少ないので封筒で届くと思ったら、わざわざ箱をあつらえていただき大変恐縮です(^_^;A



いざ開封の儀！納品書と緩衝材の紙をどけると・・・ジャーン！これだけよw



カプラーステーに装着した車端部床下機器。全てカシオペア（26系客車）用です。
1種類しか入手出来なかったので全てAタイプ。側面だけ近似色で塗装しました。



ネットで入手した適合表と実物の画像を眺めつつ交換作業。接着剤は不要です♪





交換後はこんな感じ。これで現行で販売されている物とほぼ同じ仕様に。
余談ですが波打車輪パーツは昔売られていた銀河モデル製です。



Aタイプは全数使用する反面、D・Eタイプは1個ずつなのでダダ余り。
昔みたいに編成分纏めた奴も売ってくれたら助かるのになぁ。

フォトギャラリー：車端部床下機器交換



さて、その日の夜はふらっとソロドライブ。まぁいつものコースです。
新倉PAではオフ会？っぽい集団がチラホラ。



折り返して川口JCTから川口PAへ。深夜の上り線側なのでガラ〜ン。
「本線→」の看板はまだ公団フォントだね♪



C2から三郷線に入って締めは加平PA。帰りは流山ICまで走ってみました。
普段は街中チョロチョロばかりなので、たまにはカーンと回してあげないとね！


そうそう、先日久しぶりに最初の職場の先輩に電話しました。高校野球中継で聖隷クリストファー高校（静岡代表）の学校紹介を見ていると「浜松市の三方原云々・・・」あれ？三方原って先輩の地元じゃなかったっけ？と電話してみると、なんと自宅から歩いてすぐなんだとか。甲子園球場まで高校野球の観戦に行く様な方なのでてっきり行ってるかと思ったら「行ってね〜よばかやろうw（←口癖）」だそうな。
過去に浜松商業や掛川西を率いていた監督が指導されているそうで、今後も高校野球における静岡の台風の目になるかも知れませんね♪