絵之本桜のブログ一覧

太字部分は、Asahi.comからの引用です。また、タイトル画像はネット上にあった、FISCOの「第一コーナー」の画像です。
話によると、ここで転倒したそうです。

１６０キロ自転車レースで転倒、死亡　静岡

　静岡県小山町中日向の「富士スピードウェイ」で１日午前１０時ごろ、自転車レース大会「フジ５５」に出場していた愛知県豊橋市大手町、会社員清水堅司さん（３３）がコースで転倒した。清水さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で２日午前３時５０分に死亡した。

　県警御殿場署や富士スピードウェイ社によると、清水さんは一般参加でコースを３５周（１６０キロ）するレースに出場していた。同大会はフジテレビなどの実行委員会が主催。メーンは１人で５５周（２５０キロ）する日本最長レースとして知られる。大会には各部門計３千人が参加していた。

　同署が転倒時の状況を調べている。

ついで、公式サイトによる、FISCOのコース動画、オンボード映像。



mixiニュースからコメント入れた人のそれを見ると、“雨のFISCOは四輪でも滑りやすい...”といった事が書かれていました。
更にこのレース。開催前の駐車場誘導にはじまり、レース開始時刻が遅れるなど、色々と不手際があったらしいです。
更にレース途中からの降雨が加わり、大変であったことは想像に難くないです。
亡くなられた故人の冥福を祈ります。

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クルマの他にオートバイと自転車にも乗るのですが、案外面倒なのが、自転車の空気圧点検と調整。
“たかが自転車の空気入れるのに何が大変なの？”と思われるかもしれませんが、今乗っている自転車は、バルブの形が仏式(フランス式)と呼ばれるタイプです。
ところが、一般的に出回っているのは英式と呼ばれるタイプで、そのままでは使えません。
これまで英式→仏式の変換アダプターは、持っていました。
しかし米式→仏式のアダプターは無く、仕方なく英式→仏式のアダプターを使って空気を入れていました。
それがこのアダプターにより、ガススタやカーショップといった、米式のエアーバルブ取扱い店でも空気圧調整を出来る様になったのです！
今度からセルフのガススタで、空気入れよう！
アマゾンのここで購入です。

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この「チャリガールMOMOCOの自転車LOVE」を見ていて気になる事が数点ありました。(以下転記)

こんにちは、チャリガールのMOCOです！　ひと雨ごとに涼しくなってきて、暑くてとろけそうだった夏も終わりに近づいていますね。結局、今年の夏は一度もビーチに行かなかったし、カレシもできないまま、ロードバイクで爽快に海や山の道を走っているだけで終わってしまいそうです。でも自転車に乗っていたおかげで季節を身体全体で感じることができたから、私にはやっぱり、最高の夏だったかな！

さて、東日本大震災から、もう半年が経とうとしています。今でも避難生活を余儀なくされている被災者の方々のことを思うと胸が痛みます。私たちは、この3.11の出来事によって、突然の災害が日常生活を一変させてしまうことを学びました。

私と仲の良い自転車屋さんの話では、震災以降、自転車の販売台数が目に見えて増えているようです。震災が起こった時、東京では交通手段が麻痺してしまったため、自宅にたどり着くまでに何時間も歩くはめになった人がたくさんいました。私もそのひとりでした。車のテールライトが延々と続く光景を眺めていると、まるで自分がホラー映画の中に紛れ込んでしまったような気持ちになったものです。この経験によって、多くの人が、ガソリンや電気を使わない便利な移動手段として自転車を再認識したのでしょう。自転車屋さんによると、震災以降、「自転車を通勤に使いたい」というお客さんが増えたとか。

そのせいなのか、最近、都内ではロードバイクやクロスバイクといった、スピードの出る自転車に乗っている人を目にする機会も多くなりました。朝夕の時間帯、幹線道路では自転車が何台も縦に並んで信号待ちをしている光景をよく見かけます。ただ、ちょっと心配なのは、そうした自転車通勤者の中には、まだ自転車を上手に乗りこなせていないライダーが結構多いこと。

自転車は車道の左側を走るのがルールですが、路上駐車している乗用車や荷卸しのトラック等が進路を妨げていると、中央寄りに膨らまざるを得ないこともあります。そういう時は、前後の交通状況を慎重に確認しなければなりません。ところが、強引に車と車の隙間をふらふらとすり抜けてゆく危険な乗り方をしている人もいて、見ているこっちのほうがドキドキしてしまいます。　

一方、車道をびゅんびゅんと、ものすごいスピードで走っていく自転車の中には、ヘルメットもかぶらず、ライトも点けず、黄信号でも徐行せず……という人もたくさんいます。ひどい場合は、赤信号を無視して、豪快に走り抜けていく不届き者までっ！　絶対ダメよっ!!!
「だって、ヘルメットで髪の毛がぐちゃぐちゃになっちゃうし、暑いし……」
　
女の子が自転車に乗る時のそんな気持ち、わからなくもないですが、命には代えられません！　事実、事故った時に、ヘルメットが割れて衝撃を吸収してくれたおかげで命拾いしたという話を仲間の自転車乗りから聞いたことがあります。最近は、デザイン性が高く、軽いヘルメットがたくさん販売されているので、必ずかぶってくださいねっ！　自転車乗りのお守りですよっ!!

そして、夜道を無灯火で走っている人！　あれも絶対にやめてください。夜道だけじゃなく、夕暮れや早朝のやや暗い時間帯、雨が降ってきた時にも必ず点灯しましょう。これも安全に走るためのお守りです。自転車のライトは、自分の視界を確保するためだけのものではありません。自転車に乗っているみなさんの存在を、きちんと周りに伝える役目もあるのです。
でも、たとえ自分がどんなに注意していても、誰かとぶつかりそうになることがあるかもしれません。そんな時、私には”特別な装備”があります。そう、容赦なく大声を出して、相手に危険を伝えるのです。だって私の叫び声は、どんな自転車のベルよりも、はるかにデカくて、よく通るから～（笑）。
（転記終了）


一つ目は、「容赦なく大声を出して、相手に危険を伝えるのです。」とあるけど、本当に危険な時に声って、出るのでしょうか？せいぜい“あ！”あるいは“きゃー”と言うのが精一杯だと思います。(オートバイでの事故の体験からです)

二つ目は、｢大声を出す｣という事で、本来装備しなければならない、ベルを装備してしていない事！整備不良ではないでしょうか？（リンク先＆写真参照）


三つめは、交通信号の「黄色」の解釈。
黄色って「徐行」ではなく、交差点にさしかかっていて、停まりきれない場合は横断し、停まれる場合は制動→停止。横断中の場合は速やかに横断を終える。渡りきるではなかったでしょうか？

以前は自転車への「免許制」へ否定的な立場を取っていました。
しかし、こんなロード―レーサー乗っていて、web上にこういった記事を載せる。しかも周囲は誰もとがめない、忠告しないとなると、交通法規を含めた“自転車免許”の制度化も止む負えないのでは、と考える様になりました。



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ｍｉｘｉの「日本競輪学校　女子第1回生徒の募集」のバナーをクリック。
すると画像の様な募集要項が...^^;
リンクたどると、この動画が目に入りました！

何と言ってもウエア＆自転車がカラフル！
きゃわいすぎる！^^;
そして速い！最後の一周の追い上げもすご～い！
思わず最後まで見てしまいました。＾＾
また「GIRL'S KEIRIN」のバナーをクリックしました。
これはこれで盛り上がっている～(・・;)
ホント、これからは女子の時代でしょう...


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前回購入した、スコットのクロスバイクＳＵＢ－３０の続き。
お店のある秋葉原から、自宅までは自走での自力回送となったのですが...

乗りだしてひと言...
加速が良すぎる！スピードが出過ぎる！ブレーキが効きすぎて転倒しそう！
ひぃぃぃぃぃ～っ！コワい～っ！

途中、不忍池前で休憩し、納車記念に一枚。

休憩後、再度ペタルを漕ぎはじめ無事に安着。
１７年ぶりの新車は家族の一員になると共に、この間の自転車の進歩に驚くばかりの結果となりました。


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