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ハセガワからKP61スターレット中期型が発売されるとのこと。
初めてのマイカーが前期型スターレットだったので、これは買いだな。
キットはSグレードで純正ホイールカバー付き。
私が載ってたのがDXグレードで12インチのスチールホイール。
丸目と角目の違いはありますが、白のDXグレードとしても作ってみたくなります。

7月の海の日の頃から組めるところまで組んだ状態で放置していたVW BAJA BUG。
今日、やっとボディへのサーフェイス吹き付けです。
連日の猛暑、日中は外に出る気がせず、塗装関連は９月以降の予定でした。
しかし、気温は35℃に迫るってことは乾燥もあっという間、ということもあって本日、意を決してサフ塗装です。


吹き付けて10分も経てば手で触れるほど乾いてくれますが、吹き付ける人間は汗だく(^^;
ボディ塗装はいつになることやら。

夏の3連休、見事に雨。
こういう日はエアコンの効かせてプラモデルタイム。
ボディ周りやシャシー、内装関連は塗装待ち、
これだけ湿気が高いと塗装は出来ないので組み立てられる部分を先に組んでおこうと設計図を見ながらパーツ選択。
エンジンブロックやトランスミッション部分、マフラーなどをバリ取りしながら組み立て。

エンジンブロックとマフラー。
ラッパのようなマフラーがいいよね。
説明書ではフラットブラック塗装ですがメッキ調でキラキラに塗装するのもいいかもしれん。




ボディ、シャシーと仮組してみた。


ボディカラーはまだ決めていないのですが、レッドメタリックかオレンジメタリックにしようかと思案中。
ちなみにMicrosoft CopilotでBAJA BUGの画像を作ってもらうとこんな感じでした。
さすがにこのボディカラーを再現ずるのは厳しすぎるね。
でもBAJA BUGをちゃんと理解して画像にしてくれる最近のAIってすごいね。

今週から梅雨らしい天気が続いており朝活も出来ず。
今日も時折「雨雲が近づいています」通知が来るので自転車もお休み。
そんな感じなので、家にこもってバハバグの下地処理を始めました。
それなりに古いキットなのでバリを削って、パーティングラインを消していきますが、パーツ合わせはさすが老舗のバンダイ、ほぼピッタリです。

フェンダー部分を取り付けて、トランクやドアのヒンジ部分は接着しておきます。
また、シャシー部分もある程度組み立てて、一気に艶消し黒塗装です。


仮組です。


リア部分、エンジンフードはノーマルの半分以下程度、フェンダーは幅広。




フロント、ノーマルとは全然違う雰囲気。




ボディカラーはまだ決めていませんが、ツートーンより派手目の１色にしようかなと。

不安定な天気の日曜日。
自転車で走ろうという気持ちも失せるような蒸し暑さ。
こういう日はエアコン効かせて家にいるほうがいいよねってことでプラモデル。
ほぼ断捨離しましたが、これは作ってみたいというキットだけ残しておいたプラモデルの一つ、バハバグを作ってみます。
バハバグの派生元であるノーマルのビートルは何回か作った経験があり、老舗バンダイのキットなので組み立てにあたっての不安は無し。
デカールは使えないと思われるので塗装に凝ってみるか、バハバグに合いそうなデザインを探してデカールを自作してみるか、下地処理しながら考えよう。
成形色は赤。


サスペンション周りが金属製というのがいいよね。


ボディカラーでいいなと思ってるのが、タミヤのRCカーとして発売されてるワーゲンオフローダーの白＆空色のツートーン。


これ、2013年に静岡ホビーショーの2日目、タミヤオープンハウスでタミヤ本社に行ったとき実車が展示されてました。
その時のブログ
今もあるのかな？






成形色が赤なので、白塗装するには下地隠しをしっかりしないといけないので、無難に赤一色にするか、ツートーンなら赤＆黒にするか、これも下地処理しながら考えよう。