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Cobra427完成です。
最後までアバウトな接着面には悩まされつつ、３作目となると対処方法をある程度把握してたので１作目に比べるとサクサクと組み立てられたかな。
ただ、エキゾーストマニホールドを左右反対に取り付けていることが判明。
ボディとシャシーを合わせるときにエキゾーストマニホールドがタイヤハウスに干渉してしまい、半ば強引に合わせた始末。
前作はこんなことなかったはずなのに、？？？と思って、前作と比較してみると明らかに左右が違う。
今更、修正する気力もなく、組んでしまえば、ほぼ見えないところなのでそのまま仕上げました。

フロント。


リア。


ボンネット、トランク、ドアオープン。


エンジン。


コックピット


ここからは、過去作品とのコラボ。












３作目、当初はホワイトボディにブルーのストライプの予定でしたが、グレーのサフのままパールホワイトを吹き付けてしまったので、もろに下地色が出てしまってシルバーっぽいボディカラーになったというオチ。

還暦を過ぎて久しぶりにプラモデルを組んでみました。
組むこと自体は楽しいのですが、以前のように細部まで丁寧に・・・という気力が衰えてきてるのは確か。
積みプラもほぼ断捨離し、ロードバイクの点検費用や消耗品購入代に充てたので、次作も当分先かな。
それでも年に１個くらいは組んでいこうと思う。

Cobra427の組み立て、地道に継続中です。
シャシー部分はエンジンブロックの取り付け、足回りの組み立て。
ボディ部分はボンネット、ドア、トランクの取り付け、コックピットの組み立て、フロントタイヤハウス部分の取り付けなどなど。
取り付けがあやふやな部分は過去2台作った実例を参考にサクサク組んでいきます。

シャシー部分は完成。


ボディ部分も完成


コックピット部分、ステアリングは今回もウッドステアリング。
シートベルトの金具部分を塗り忘れてる・・・

単身赴任が解消し実家でのスペースも確保し1年以上放置していたCobra427を久しぶりに再開。
ある程度塗装は済ませていたのでエンジンの組み立てから開始。
今回、吸気系はオプショナルインテークを選択、プラグコードも追加。

相変わらず随所で真鍮棒による補強を施しながらの組み立てです。
ミニドリルも数年ぶりに使いましたがまだ大丈夫でした。

とりあえずエンジンブロック組み立て完了






プラグコードをエンジンルームに収まるようまとめます。


2013年に作成した同じCobra427、今回はこれの色違いバージョンとして組んでいきます。
その時のブログ


こちらは2014年作成した同じCobra427、ストックインテークモデルです。
その時のブログ


2台並べてみました。




せめて今年中には完成するよう組み立てていこう。

しばらく放置しておいたCobra 427。
ボディ塗装まで進めました。

今回はホワイトボディにブルーのストライプの予定でしたが塗装してみると、どうみてもシルバーにしか見えない。
ちなみに塗料はクレオスのホワイトパールとインディブルー。

下地処理でグレーのサフのままホワイトパールを吹き付けたのが敗因か？
まぁ、シルバーっぽくても悪くはないのでこのまま進めていこう。

一昨日から作り始めたAMT 1/16 Cobra 427。
過去に作った2台を押入れから出してあらためて外撮り。

9年前と8年前に作った後は箱に入れてしまっておいたので埃は無し。
パーツの外れがあるかなと思いましたが、取り付けが不十分なところは真鍮棒で補強してあるのでそれも無し。
完成した時と同じ状態を保てていました。


Blue Cobra 1


Blue Cobra 2


Blue Cobra 3


Blue Cobra 4


Red Cobra 1


Red Cobra 2


Red Cobra 3


Red Cobra 4


Blue Cobra & Red Cobra 1


Blue Cobra & Red Cobra 2


Blue Cobra & Red Cobra 3


Blue Cobra & Red Cobra 4


Blue Cobra & Red Cobra 5


Blue Cobra & Red Cobra 6