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久しぶりにプラモデルネタ、次作、エブロのルノー４Lです。
内張りがクリアパーツと一体成型になってるのでマスキングを完璧にしないといけませんね。
でもそれをクリアーすれば後は塗装に苦労しそうなところもなく、組立もサクサク進みそうなキットです。
ボディ関連パーツを仮組みしてみましたがパーツ合わせも完璧です。

ボディカラーを何にするか、実車同様の色にするか、ポップな感じで仕上げるか、しばらく悩んでみよう。

VW Street Machine完成です。
最後までアバウトな接着面に苦労させられましたが、ピンクのビートルも可愛いもんです。

前から


後ろから


フロントアップ。


リアアップ、巨大なエアインテークと4本出しマフラーが迫力ものです。


ボンネット、開閉式ですが簡単に取り外せます（笑）


グンゼのビートルと並べてみました。


後ろ姿同士。


後はストックしているデカールから適当なものを貼ってみましょう。

久しぶりのVW Street Machineです。
乾燥した晴れた日が続いているので塗装も完了し、夜な夜な少しづつ組み立ててシャシー部分まで完成しました。
このキット自体、カブリオレに継続し2回目となると大体コツもわかっているのですが、アバウトな接着面に悩ませながらの組み立て。

シャシー部分　その１
後はシートとロールバーを取り付けたら終了


シャシー部分その２


ボディを載せてみました。


後ろから。


内張も無いキットなので、後はボディにクリアパーツやライト関係を取付、ボディとシャシーを合体すれば完成。
完成後はストックしてるデカールでちょこっと遊んでみたいと思います。

ビートルは何台組み立てても楽しいですね。

魅力的なプラモデルを発売してくれるEBBRO。
夏頃、英国海軍の２CVを発売していましたが、ノーマルキットも発売されるとのこと。
こういうピックアップを使いこなした感じで仕上げてみたいですね。

っといいつつ数年前に買ったフォルゴネットも積んだまま(^^;

今日は昼過ぎまで仕事。
その後、プレスポを買って1年経ったので定期点検とTSマークの更新にサイクルベースあさひへ。
別にサイクル保険には入ってますが、540円で1年間保険が効くなら安い物です。
帰宅後はTREK1.5も購入3ヶ月経過したので点検のためシナノへ。
点検していただいた後は「道の駅塩江」まで軽く往復。
レーパンで走りましたが、15時過ぎには日陰を走ると結構寒さを感じたので、そろそろタイツにしないといけないな。

っで、タイトルのビートルですが、ヤフオクで安価に出品されていた物が初値のまま落札、本日届きました。
ハセガワの1966年型ビートルをベースにレジン製のロングボード＆キャリアが付いた左ハンドル仕様。
パッケージ通りのイメージで作ってみたいのですが、やはり車高を落とした方が格好良く仕上がりそう。
とは言うものの、先日作ったグンゼ産業と違い、ちょっと加工が面倒そうなパーツ構成。
まぁ作る時になったら改めて考えよう。