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シャトル、1月の平均燃費です。
平均値21.2km/l、最高値24.6km/l、最低値13.8km/l

12月と比べると0.5㎞のダウン。
この時期エアコンフル稼働なので仕方ないですね。

走行距離は50000kmを超えているようですがたぶん私が運転したのは1割程度かな(笑)。

今日は朝からいいお天気、朝一洗車ですが手を抜いて近場の洗車機。
停車位置に止めるといつものアナウンス
「サイドブレーキを引きエンジンを停止してください」
何の違和感もないアナウンスですがふと気づいたこと。

そういや最近サイドブレーキの車ってどれくらいあるんだろう？
軽自動車やミニバン系はほぼ足踏式パーキングブレーキじゃないかな。
とうぜんわがシャトルも足踏式。

昔はドリフトのきっかけにサイドブレーキ・・・なんてKP61で練習してたんだけどねぇ(笑)

シャトル、12月の平均燃費です。
平均値21.7km/l、最高値24.9km/l、最低値15.5km/l

11月と比べると約2㎞のダウン。
寒さのためほぼエアコン常用だったのも影響してるようです。

去年も全く同じような傾向だったので今月、来月も20km～21㎞くらいでしょう。
それでも20㎞を下回らないのは助かります。

シャトル、11月の平均燃費です。
平均値23.6km/l、最高値25.7km/l、最低値18.4km/l
ただ一日の走行距離が5㎞未満の燃費は8㎞/l程度という結果になっており、この数値が正しいのかどうかは？です。

平均値は10月より+1.2㎞、広島、高知往復の長距離、街乗りと特に意識しなくても燃費が安定しているのがいいですね。

アクセルワークをもっと意識して運転すれば平均燃費も25㎞以上伸びるかもしれませんが、それだときびきび走れないからね(^^;

夜、高速道路を走行中の事。

ヘッドライトが照らす視界の右から左へ横切る小動物、
ブレーキをかける間もなく視界から消えると共に強い衝撃。

帰宅後に確認すると左側フォグランプが無い・・・
翌朝改めて確認するとフォグランプ本体が外れてバンパー内側に落ち込んでいる模様。

傷や凹みは見当たらなかったのが幸い。


小動物はバンパーに当たったのかボディとずれてる。


ディーラーで確認していただくとフォグランプを固定しているパーツのネジ部分がすべて破損しているとのこと。
パーツを取り寄せていただき修理となりました。

バンパー交換にならなくてよかった。