tacoboseのブログ一覧

最近、街中でも見かけるようになったCR-Z
私世代だと、CR-X再来を彷彿させるので
一度は試乗してみたい車。
っで、この車、リアから見ると結構フェンダーが張り出しているように見えるので標準のタイヤでは少々貧弱。
こういうスタイルを見ると昔のノリでツライチの太いタイヤを履かせたい！っと思うのですが、FFなのでリアタイヤを太くしても意味がありませんね（笑）

今日は「船の祭典2010」で高松港に寄港してる日本丸の一般公開に行こうかと思いましたが、荒天のため中止・・・orz
まぁ、この風雨では仕方ないですね。
っということで、FIAT 131 ABARTH RALLYですが、
この天気では塗装も無理なので、デカールを作製しました。
今回はストラトスのデカール作製の教訓その１、下地を白と透明の２パターンにしました。

ショックも和らいできたのでストラトス断念のブログの理由をちょっとだけ（笑）
事はここから
このフロントボンネットの歪みが我慢ならず修復方法をあれこれ検討
また、エンジン取り付け後、フレームを組み立ててみたもののこちらも微妙に歪んでて
リアエンジンフードを取り付け後のボディとの隙間が我慢ならず、こちらも修復方法をあれこれ検討

まずはエンジンフレーム側の歪みをなんとかしようと、フレームを調整中に、破損・・・
これは真鋳で補強すればなんとかなるかと思い、ここまではまだ作製継続の意思あり状態(^^;
っで、致命的だったのがボンネットゆがみの修正。
実は、次作のFIAT131のシャシーが歪んでたのを熱湯につけながら修復して成功してたので
もしやと思い、フロントボンネットの熱湯修復をやってみたものの、見事に失敗。
熱湯につけ過ぎて余計に変形して無残な姿に・・・

古いキットなので仮組みをきちんとやっておればよかったのかもと後悔しつつ、
今回の失敗を元に次回ストラトス作成の糧にしようかと思ってます。

やっぱ、失敗から得ることは多いですな！