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ここ数年、車の「あおり運転」に関する事故が多い。
「あおり運転」、なにも車だけではなく自転車も対象。
私が入ってる自転車保険のサイトに自転車のあおり運転も罰則対象ということで掲載されていました。

自分では気を付けてると思っててもドライバーから見るとあおりと感じることもあるわけで、
例えば、早朝サイクリングでお世話になってる五台山の下り。
朝はめったに車に会うことはないのですが昼間だとそこそこ。
下りだとどうしても車に追いついてしまうことがあり、車間距離はとってるつもりでもドライバーから見るとぴったりついてきてると思われかねないパターン。

サイトを見て改めて自分のライドスタイルを考え直してみた次第です。

今朝も昨日と同じく6～7度の朝、月明かりに照らされながらいつもの五台山～禅師峰寺コース走って来ました。

日の入り後19時頃の気温が15度を少し下回るくらい。
なにも一日のうちで一番寒い時間帯に走らなくても、仕事が終わって帰宅後のほうが気温的には走りやすいのですが、いかんせん交通量が多すぎる。
早朝でも油断は禁物ですが、元々朝方の自分的にはやはり夜より朝の方が合ってるかな。

今朝も五台山山頂でお月さまと共に。


禅師峰寺到着。うっすらと朝焼けが始まる時間帯。


観音様の頭上にぎりぎりお月さま。


やはり、朝焼けの風景はいいよねぇ。


この写真撮影中に禅師峰寺の鐘の音。その鐘の音を聞きながら下山。


Emonda、ALTERNA FLAT-Kともにそろそろタイヤ交換時期。一応準備はしていますが12月中には交換しておこう。
ただ、ALTERNA FLAT-Kのホイール、NESTO純正のミドルハイトホイールなんですがやはり重い。
高価なホイールまでは不要なのでタイヤ交換ついでにシマノのWH-RS300くらいに交換してみようかと検討中。